提車作業(yè)外加刷ecu

摘要: 提車10天了，發(fā)一下作業(yè)，選車其實(shí)沒經(jīng)過太多考慮之前一直想a4l或者c260 但是突然出現(xiàn)點(diǎn)狀況只好選擇10來萬的了本來我想去提smart的，市里開又省油又方便，結(jié)果爹媽看了不同意，然后去大眾看了看邁騰，有點(diǎn)超預(yù)算， ...

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提車10天了，發(fā)一下作業(yè)，選車其實(shí)沒經(jīng)過太多考慮之前一直想a4l或者c260 但是突然出現(xiàn)點(diǎn)狀況只好選擇10來萬的了本來我想去提smart的，市里開又省油又方便，結(jié)果爹媽看了不同意，然后去大眾看了看邁騰，有點(diǎn)超預(yù)算，大眾對(duì)面就是菲亞特的4s店就沒事進(jìn)去溜達(dá)溜達(dá)，我爹就看上這個(gè)了第二天就提車了，只有一臺(tái)現(xiàn)車，所以沒有什么糾結(jié)的……
提車第7天刷了個(gè)ECU 刷前測(cè)得0-100 10.6s路面不好都是土所以速度有折扣，刷完沒敢使勁踩測(cè)得9.8s之后有機(jī)會(huì)再試試吧
大概說一下用車感受，首先說空間，買兩廂車本身注重的就不是空間，夠用了，車把手上那個(gè)凹槽正好可以放下一個(gè)手機(jī)，這一點(diǎn)我很喜歡，扶手箱挺深的我覺得是讓放杯子的……
再說下內(nèi)飾我對(duì)內(nèi)飾要求不高，這個(gè)車內(nèi)飾在我看來算是不錯(cuò)了，各個(gè)方面做的比較精致，一圈亮條晚上還挺好看。
第三說一下動(dòng)力，1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī) 這車本身比較輕，所以開起來算比較有勁，尤其刷完ecu以后稍微深踩油門開始的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)遲滯，之后相應(yīng)比較快但是變速箱說實(shí)話一般，變速箱是amt的這種變速箱比較過時(shí)了，說真的有點(diǎn)不好用，換擋頓挫感很強(qiáng)，我現(xiàn)在經(jīng)常用換擋撥片提前換擋……普通模式大概2500轉(zhuǎn)換擋，跟我平時(shí)開車習(xí)慣不同，有點(diǎn)別扭，e是省油模式……大概2000換擋，換擋比較及時(shí)，大概80的時(shí)候就能換到6擋了，油耗目前大概10來個(gè)……（刷之前從提車時(shí)候的15個(gè)降到8個(gè)了，當(dāng)然刷之前就跑了300公里……而且在二環(huán)溜達(dá)的比較多所以沒有太多參考價(jià)值）可能是新車緣故……而且市里開很堵……再用一段再說吧。
最后說下駕駛感受，在剛剛起步的時(shí)候方向盤很輕，打方向特別舒服，在車速達(dá)到20左右的時(shí)候，方向盤會(huì)變得特別重，這點(diǎn)我覺得特別滿意，這個(gè)車有個(gè)功能特別好用，晚上的時(shí)候開了燈，在你打方向稍微比較多的時(shí)候那個(gè)方向的側(cè)燈就會(huì)自己亮起來，晚上開車特別實(shí)用，有點(diǎn)像什么大燈隨動(dòng)，但是他這個(gè)沒有那么先進(jìn)，只是側(cè)面那個(gè)不知道是不是霧燈的燈會(huì)亮，這種amt的變速箱跟別的自動(dòng)擋還不太一樣，細(xì)心地可以看下下面變速箱的圖片，只有N D R三個(gè)檔，木有P擋，平時(shí)停車的時(shí)候掛在N擋，開起來直接掛入D擋，掛入D擋 R擋的時(shí)候是沒有怠速的，只有踩油門才會(huì)走，等紅燈的時(shí)候直接剎住就可以了，不需要再像其他自動(dòng)擋那樣掛N擋或者長踩剎車。
再說說缺點(diǎn)，首先就是變速箱換擋頓挫感太強(qiáng)，其次行車電腦沒有中文……開始的時(shí)候完全不明白，咱好歹過了四級(jí)了……居然一個(gè)詞不認(rèn)識(shí)（后來發(fā)現(xiàn)原來剛提車時(shí)候是意大利文……）換成英文再配合說明書基本能明白了，最不滿意的就是喇叭，按起來一點(diǎn)聲沒有，有人推薦一下么？換個(gè)什么喇叭，這個(gè)太不響了?。。?br> 總體來說這個(gè)車雖然特別小眾，目前我沒有見過一輛呢……但是真心是個(gè)不錯(cuò)的車，個(gè)人覺得跟高爾夫比起來不落下風(fēng)，而且還是個(gè)純進(jìn)口的貨哈哈（買來的時(shí)候車?yán)锘緵]有異味）

接下來看圖吧，圖片有點(diǎn)亂，直接從手機(jī)倒騰出來的沒什么順序，湊合看吧
這是在刷ecu的地方照的