今天這輛寶馬320是進(jìn)口版的，因襲系統(tǒng)和國產(chǎn)版的一樣，沒有高音。低音和國產(chǎn)是一樣的同樣是6寸，在聽感上差這是公認(rèn)的。這次音響改裝主要是要滿足自己的聽音要求，平時聽流行音樂和人聲以及樂器，選用的當(dāng)然是最適合這些音樂表現(xiàn)的器材，不過考慮加功放但是不考慮加低音炮。在綜合的對比最終為寶馬320i音響改裝升級選用以下方案
處理器：mosconi6TO8
前聲場：法國勁浪專用8寸低音單元+法國勁浪寶馬專用中高音單元
后聲場：惠威cf250
功放：英國創(chuàng)世紀(jì)甲類功放+卡萊790功放
4門雙層大白鯊隔音降噪

這次是4門雙層大白鯊隔音降噪，做法和以往寶馬5系音響改裝一樣，一層止震一層密封，這樣做能夠讓車門密封成一個箱體，聲音自然不會差了o每一步的施工都是緊密連接，以保證安裝效果。

寶馬進(jìn)口的和過程的喇叭均是這樣，8寸的低音單元實則為6寸的盆，而安裝在座椅下面有很多車主都沒有感受到座椅下面有低音，光一個中音在那里響，聲音沉悶。

這是部分器材圖片它們將組成寶馬320新的音響系統(tǒng)。

以上是喇叭的安裝效果圖，這輛車提成不超過一個月，車主是比較喜歡在車輛聽音樂的，在選擇器材上當(dāng)然是選用目前寶馬聽人聲流行音樂以及樂器最強(qiáng)的器材了。

寶馬專用，線頭都是對插的哈，這套音響系統(tǒng)如果用你主機(jī)直接推動出來的效果也會很好，只是在聽一些樂器的時候偏弱，不過車主這次是加了一臺甲類的功放哦。

這次功放都是直接安裝的靠背椅上，因為功放有一點多，同上次改328一樣選擇了一臺非常好的音頻處理。這次兩臺功放分別的分工是創(chuàng)世紀(jì)甲類2聲道用來推前聲場的中高音單元，這樣出來的聲音非常暖，耐聽；卡萊的790功放用來推8寸的低音單元以及后聲場，他的作用主要是控制。其實這樣做也是為升級做準(zhǔn)備的，如果想加一個低音炮直接就可以用790來推動，所以預(yù)留了升級的空間。