卡宴雖然身為SUV，由于出身于以生產(chǎn)超級跑車著稱的保時捷公司，也不可避免地帶有許多跑車的特質(zhì)。因此也成為世界上速度最快的越野車，成為了越野世界中的一個飛馳的“辣椒”。在西班牙語中，cayenne是“辣椒”的意思。而這款著名跑車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的越野車無論是外在還是內(nèi)在，也確實像一支火辣辣的辣椒，吸引著人們的目光。 卡宴外觀時尚動感；高端大氣上檔次；空間較為充裕；內(nèi)飾做工精細，配置比較豐富；操控性能良好；安全系數(shù)較高。唯一美中不足的就屬原車音響系統(tǒng)了，大部分車主認為好車的音響系統(tǒng)也隨之很好，其實不然，保時捷卡宴的原車音響跟普通轎車的喇叭差別不大（下面內(nèi)容中將為大家展示卡宴原車喇叭圖片），一起來看看保時捷卡宴音響升級過程吧！ 保時捷卡宴音響升級配置單： 前聲場 德國彩虹愛合金CS365 后聲場 德國彩虹SL-C6.2 功放 德國彩虹ipau 4.300 低音 美國K牌L3超低音 低音功放 美國K牌1000.1 處理器 阿爾派H800 線材 美國嘉利堡 四門雙層平靜隔音 內(nèi)飾保護很重要，讓客戶更信任、更放心  開始拆車門，注意拆裝技巧，螺絲取完才能摳門  拆開的車門，不愧是安全性能很高的越野車啊，一層鐵皮就完勝大部分轎車的塑料膜  后門也一樣  卡宴原車中音喇叭  看看彩虹愛合金低音對比圖  背面再來一張  高音頭對比（左邊是原車高音頭，右邊是德國彩虹愛合金三分頻）  原車功放也拆出來了  前聲場愛合金三分頻低音單元的安裝  看看整個車門  前聲場愛合金3分頻中音單元的安裝  撕開背面塑料紙  前聲場高音也安裝在原車位置  前聲場愛合金CS365分頻的接線安裝  后聲場彩虹SL-C6.2揚聲器的安裝  近面照  后聲場高音同樣安裝在車門原車位置  后門分頻器的接線安裝【焊接、再套熱縮管保護】  功放的接線安裝  2臺功放整齊的排在盒子里  再來一個蓋子  阿爾派H800處理器機身也安裝在后備箱  H800面板安裝在儀表前面，方便操作  大家伙低音炮也上車了  和功放排在一起，很美觀  音響升級完成，車門裝還原  裝還原后再外觀上看不出一點改動痕跡  保時捷卡宴原車中控、主機部分  看看前聲場裝還原的 高、中、低，單元部分    音響改裝、調(diào)試完成，層次感豐富，人聲情感表現(xiàn)突出，中低頻下潛力度佳，總體聲音平衡度非常不錯，車主駕駛著座駕飛馳在回家路上，享受駕駛的樂趣?。?！ |
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