 今天需要加裝的寶馬X5 35I ，speed-buster外掛電腦是針對發(fā)動(dòng)力的排量和原有功率來一一提升馬力，所以，這個(gè)原車引擎數(shù)據(jù)也是很好的參考數(shù)據(jù)       個(gè)安裝大約20分鐘，一個(gè)很簡單的安裝無需拆原車的行車電腦和上升降臺(tái)等等，但是動(dòng)力卻可以提升+ 61馬力 （+45千瓦 ）和+ 120N.m的扭矩    日常駕駛： 按照以前的駕駛習(xí)慣，動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)的區(qū)間，比原車要強(qiáng)出很多。不管是起步，還是超車再加速，都挺游刃有余?，F(xiàn)在基本上很少需要用到3000多轉(zhuǎn)以上了。而在往常，經(jīng)常會(huì)需要踩到4000轉(zhuǎn)，動(dòng)力才夠用。 激烈操控：油門踩的比較深時(shí)，感覺轉(zhuǎn)速上的比較快，尤其是要往4000轉(zhuǎn)以上踩時(shí)，感覺比原車降檔更積極一些。加速的推背感還是很明顯的，強(qiáng)烈地刺激感也油然而生。多了這份瘋狂感之后，車子也少了點(diǎn)穩(wěn)重。 總結(jié)：德國Speed-Buster外掛電腦對動(dòng)力的提升，還是很顯著的，綜合的性價(jià)比還是很高。相信此類改裝會(huì)被越來越多的人所接受。尤其是越來越習(xí)慣新的動(dòng)力風(fēng)格后，對原車就很難接受了。如果非要說缺點(diǎn)的話，恐怕以后不管換什么車，都需要做這樣的改裝了 |
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