TEANA這個名字來源于美洲土語,意思是黎明,寓意著日產(chǎn)新一代大中型轎車的曙光初現(xiàn)。帶著這個使命,天籟成為了首款在北美市場以外使用ff-l平臺的車型。天籟具有現(xiàn)代生活品位的內(nèi)飾,并以舒適性和操控性見長,加上它豐富的先進配置,使之成為一款具有一定市場競爭力的務實“豪華車”。 但是“天籟”這個詞在中文中的意思是指自然界極致曼妙的聲音,細膩雅致,動人心弦。而這款因領先的技術和卓越的設計而載譽無數(shù)的天籟原車卻少了與之匹配的天籟之聲,為了讓這個“先天不足”不影響天籟的內(nèi)在美,后期的音響改裝絕對可以使天籟更加有魅力。 德國彩虹德國系列喇叭鋁鑄盆架鋁化合金屬銀盆配合多段調(diào)控分頻器使它的動感與風格是最為明顯的,搭配彩虹鐵錘12寸雙音圈超低音,以2臺笛神兩聲道功放分別推德國系列喇叭與鐵錘超低音,整套音響系統(tǒng)搭配可謂是精妙絕倫,改裝后的音響效果讓日產(chǎn)天籟不單單是務實轎車,更是一輛有著天籟之音的高品味轎車! 配置單 前聲場:德國彩虹德國系列CS-265.25套裝喇叭 低 音:德國彩虹鐵錘系列 功 放:笛神二路功放2臺 推前聲場 電 容:德國彩虹2.5F V字型的前臉配以工藝精湛的前鍍鉻格柵,顯得華美而又力度十足! ![]() 拆出來的原車喇叭外表沒有絲毫光澤,設計與材質(zhì)更是遠遠不如德國彩虹喇叭 ![]() CS-265.25的音盆是采用鋁化合金屬制作的銀盆,其明亮的外觀就是原車喇叭的暗啞與之無法相比的,外觀區(qū)別都如此之大,漆內(nèi)在材質(zhì)的差異更是不言而知了。 ![]() ![]() 德國彩虹分頻器的制作是按照國際標準去設計的,并在每個接線端子上也進行了清晰的標注,每一處細節(jié)都體現(xiàn)了彩虹公司的細心與謹慎。 ![]() CS-265.25套裝喇叭的高音倒模安裝在A柱上,A柱的倒模是最考技師專業(yè)性與細心的程度的,只有專業(yè)且細心的技師,才能使倒膜后的A柱不留下任何修改過的痕跡。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 有著迷人的泛音和精準的頻段表現(xiàn)的笛神功放是此次推德國彩虹喇叭的不二人選,充沛的功率讓喇叭的性能發(fā)揮得更好。技師們的安裝位置設計更是巧妙,將體積不大的笛神功放安裝在座椅下面,既不影響功放性能的發(fā)揮,又可以省去對車內(nèi)置物空間的占用,一舉兩得! ![]() ![]() 德國彩虹鐵錘系列12寸雙音圈超低音整體視覺效果簡單、大氣,低音下潛深且有力,使整套音響系統(tǒng)在聲音上更加吸引人! ![]()
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