聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇 作者:jimmylo,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。 一晃三余年，人車漸老，需要點(diǎn)小激情，應(yīng)該換條氣喉了。FGK最大問(wèn)題在于它是FGK，基本上同一級(jí)別的車換上FGK后出來(lái)的聲音都沒(méi)兩樣。還是Mugen吧，胖本田最后一聲  Mugen中尾段的管路設(shè)計(jì)和FGK很不同，和原廠的非常近似。做工方面，只能說(shuō)比For China Only的FGK要好很多。沒(méi)見(jiàn)過(guò)日規(guī)CU2對(duì)應(yīng)的日本版FGK，相信比中規(guī)的要精細(xì)。聲音，是我喜歡的聲音：怠速時(shí)在車?yán)餆o(wú)聲，排氣口有很低沉的轟鳴；1000-3000轉(zhuǎn)聲音渾厚而不沉悶，3000轉(zhuǎn)后音調(diào)開(kāi)始提升，整個(gè)過(guò)程很線性。才安裝沒(méi)幾天，沒(méi)有太多體會(huì)，在內(nèi)環(huán)上踩了一段還是挺舒服的，沒(méi)有鬧心的共振和轟鳴，不知道J's racing的吊膠有沒(méi)功勞。過(guò)幾天出門再看看長(zhǎng)途表現(xiàn)。           原裝位，眨眼就裝好。     視頻我自己沒(méi)有去拍，以后有時(shí)間補(bǔ)上。 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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