GReddy R35 RX Spec D-Concept GT-R讓人想起先前推出過的GReddy 35RX GT-R，同樣都有破千匹的1084hp最大馬力，因為動力系統(tǒng)并未變過，一樣是重度調校的4.3升VR發(fā)動機，再加上DCT冷卻套件所提升的原廠GR6變速箱，不過R35 RX Spec D-Concept GT-R的意義代表的是Trust/GReddy與2007、2013年D1GP冠軍車手Masato Kawabata和Team Toyo Tire Drift攜手問鼎該賽事的決心。另外，近兩年Trust/GReddy積極開發(fā)Toyota 86/Subaru BRZ/Scion FR-S的升級套件，也在2013年打造了一部GReddy Turbo FA20 Time Attack FR-S，主要是用來挑戰(zhàn)日本知名筑波賽道的最快單圈成績，最后寫下58秒74成績，名家出手果然相當驚人。 

Scion FR-S在GReddy開發(fā)的高效率渦輪增壓器及各項發(fā)動機本體改裝物品改造下，成為GReddy Turbo FA20 Time Attack FR-S，最大馬力505hp。

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