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破千魔力無(wú)限 GReddy R35 RX Spec D-Concept GT-R

2014-6-2 08:24| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 2243| 評(píng)論: 0|原作者: 車訊網(wǎng)|來(lái)自: 車訊網(wǎng)

摘要:   GReddy R35 RX Spec D-Concept GT-R讓人想起先前推出過(guò)的GReddy 35RX GT-R,同樣都有破千匹的1084hp最大馬力,因?yàn)閯?dòng)力系統(tǒng)并未變過(guò),一樣是重度調(diào)校的4.3升VR發(fā)動(dòng)機(jī),再加上DCT冷卻套件所提升的原廠GR6變速箱, ...


  GReddy R35 RX Spec D-Concept GT-R讓人想起先前推出過(guò)的GReddy 35RX GT-R,同樣都有破千匹的1084hp最大馬力,因?yàn)閯?dòng)力系統(tǒng)并未變過(guò),一樣是重度調(diào)校的4.3升VR發(fā)動(dòng)機(jī),再加上DCT冷卻套件所提升的原廠GR6變速箱,不過(guò)R35 RX Spec D-Concept GT-R的意義代表的是Trust/GReddy與2007、2013年D1GP冠軍車手Masato Kawabata和Team Toyo Tire Drift攜手問(wèn)鼎該賽事的決心。另外,近兩年Trust/GReddy積極開發(fā)Toyota 86/Subaru BRZ/Scion FR-S的升級(jí)套件,也在2013年打造了一部GReddy Turbo FA20 Time Attack FR-S,主要是用來(lái)挑戰(zhàn)日本知名筑波賽道的最快單圈成績(jī),最后寫下58秒74成績(jī),名家出手果然相當(dāng)驚人。 
                             
    Scion FR-S在GReddy開發(fā)的高效率渦輪增壓器及各項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)本體改裝物品改造下,成為GReddy Turbo FA20 Time Attack FR-S,最大馬力505hp。
 

 

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