配置清單

音源      日本先鋒ODR一代主機(jī)+解碼

前聲場(chǎng)   以色列摩雷意蕾三分頻

低音     以色列摩雷優(yōu)勁舞 12寸低音

功放      德國(guó)喜力士A4    德國(guó)喜力士SPXL1000  德國(guó)喜力士DB FOUR Dark Blue  德國(guó)喜力士E 20 Esprit

電容      兩個(gè)德國(guó)喜力士1法拉電容

工藝    主機(jī)倒模   A柱倒模  尾箱造型


施工前先做好車輛保護(hù)
車輛保護(hù)是指將專用的座椅,方向盤以及門板保護(hù)套套在上面，避免在施工過(guò)程中直接碰到這些部位，讓施工更安全。


先鋒ODR一代是沒有前置輸出，主機(jī)不帶解碼，沒有前置輸出，也不能單獨(dú)用的原因


主機(jī)必須搭配解碼一起使用。主機(jī)與解碼通過(guò)一根光纖連接，和主機(jī)前置信號(hào)輸出比較，用光纖連接不易受車上電路系統(tǒng)干擾。


要想獲得最好的聲場(chǎng)效果，高音倒模是必須滴。所有聲場(chǎng)里，高音的指向性最強(qiáng)，高音定位很重要，這決定整個(gè)聲場(chǎng)最后的效果表現(xiàn)


三分頻喇叭比兩分頻喇叭多了一只中音單元，這樣可以使各頻段的聲音做出更加精細(xì)的細(xì)分，使高、中、低音喇叭單元各自工作在最為理想頻段。音質(zhì)更加完美、層次更豐富、定位更精準(zhǔn)，而且可以克服兩分頻喇叭在中高頻段銜接不好導(dǎo)致聲音飄浮、脫節(jié)的現(xiàn)象。
  

      德國(guó)的兩個(gè)頂級(jí)品牌HELIX和BRAX是為了滿足喜愛高品質(zhì)音樂(lè)的、有高標(biāo)準(zhǔn)要求的、具有非凡音樂(lè)鑒賞力的各界人士。HELIX和BRAX無(wú)論在外觀上還是性能都近乎完美，在創(chuàng)新的筆下，特別是功放的設(shè)計(jì)總能給人視覺上的美感沖擊，精致元件全都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的獨(dú)立檢測(cè)和精準(zhǔn)的配對(duì)。僅外觀看就已是一件讓人愛不釋手的藝術(shù)品，從其性能上也是現(xiàn)代科技的顛峰之作.其產(chǎn)品具有非常高的性價(jià)比，在全世界范圍內(nèi)一直深受消費(fèi)者的追捧
      德國(guó)喜力士A4


德國(guó)喜力士D B FOUR Dark Blue  

德國(guó)喜力士E 20 Esprit   


德國(guó)喜力士SPXL1000 強(qiáng)勁的功率搭配摩雷的12寸低音優(yōu)勁舞可謂是相得益彰。



喜力士SPXL1000搭配摩雷優(yōu)勁舞，整個(gè)系統(tǒng)低頻強(qiáng)勁有力，深沉而又不渾濁；氣壓急迫胸口，非常震撼。低頻的伸延恰到好處。


尾箱造型新鮮出爐。




享受生活其實(shí)有時(shí)候并不需要高昂的費(fèi)用，在繁華都市，在擁堵的車群上安靜地在自己車上，聆聽自己愛車音響給你帶來(lái)的美好聽感，這其實(shí)也是一種生活享受。這種美妙的生活享受建立在佛山道聲的高性價(jià)比音響改裝上。并不昂貴的價(jià)格，帶來(lái)一種全新的生活享受，這又何樂(lè)而不為呢？
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