朋友介紹去的汽車音響改裝店先試聽(tīng)了下音響效果,感覺(jué)是很給力,但是改裝之后為什么我老感覺(jué)跟試聽(tīng)時(shí)候不一樣呢?不過(guò)也不影響啦,就是個(gè)別音調(diào)聽(tīng)起來(lái)感覺(jué)跟混音似地。 一些半路出家的汽車音響改裝店不理解給揚(yáng)聲器打造障板式音箱以及做傾角定位的必要性,也搞不清障板式音箱的材質(zhì)和位置、傾角定位的角度、膠紙和吸音材料的類型,這樣其即使安裝價(jià)值1000元的品牌揚(yáng)聲器,也達(dá)不到該有的效果。相反專業(yè)安裝店安裝之前已經(jīng)統(tǒng)統(tǒng)將這些因素考慮進(jìn)去,因此有可能安裝500元的揚(yáng)聲器卻能發(fā)揮出比非專業(yè)店1000元揚(yáng)聲器更加淋漓盡致的聲場(chǎng)效果。 由于汽車是個(gè)不規(guī)則的長(zhǎng)方形扁平廂體,把手、螺絲、儀表盤(pán)等附屬零件繁多,汽車音響發(fā)出的聲波會(huì)受到各種阻礙,從而產(chǎn)生共振,大大削弱音響產(chǎn)生的美妙音效。因此,專業(yè)的音響改裝店,都會(huì)根據(jù)各款汽車的具體情況,打造并加固障板式音箱,來(lái)減少共振,讓聲音在扁平的障板式音箱內(nèi)產(chǎn)生共鳴。如果要進(jìn)一步減少噪音,還可以繼續(xù)做降噪、吸音處理。 聲音從揚(yáng)聲器發(fā)出后,會(huì)反射到腿上被腿吸收、有的甚至在腿上繞行最后才到達(dá)人耳,聲音效果大打折扣。 |
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