M.Benz ML350一直是許多熱愛(ài)奔馳車(chē)款車(chē)主作為休閑旅游的指定車(chē)款,但是對(duì)于追求頂峰的車(chē)主來(lái)說(shuō),這樣的車(chē)款對(duì)于動(dòng)力改裝不需給予太多著墨,針對(duì)外觀進(jìn)行改裝升級(jí)是多數(shù)改裝手法,但這部由車(chē)藝操刀改裝的ML350可有著不同的改裝想法。 改裝明細(xì)
氣派奢華主導(dǎo) 精品改裝風(fēng)格
對(duì)于外觀來(lái)說(shuō)其實(shí)ML350與ML63相近度非常高!這也是促成這部ML350外觀升級(jí)為ML63的原因,因?yàn)檐?chē)主對(duì)于ML63的車(chē)型設(shè)計(jì)有著不錯(cuò)的觀感印象!為了滿足車(chē)主對(duì)于升級(jí)ML63的需求,改裝店家特別將ML63 AMG的前后保桿直接移植到這部ML350車(chē)上,其渾厚強(qiáng)壯的保桿勾勒線條中,讓人感受到一股精壯實(shí)力的氣氛,與原先溫馴儒雅的車(chē)型線條落差之大,這也是不少車(chē)主熱愛(ài)這款外觀套件的主因,搭配VOSSEN CV3 22寸輪轂碩大氣派質(zhì)感,乖張夸大的五爪式輪轂設(shè)計(jì),搭配ML350的碩大車(chē)身形象,粗曠原野的外型表征,讓人都不得不深深被其吸引目光焦點(diǎn)!
換裝大輪轂之后,剎車(chē)系統(tǒng)也是必須有所搭配升級(jí),這才不會(huì)讓人有種空虛稀落的視覺(jué)落差!對(duì)于行車(chē)安全上也會(huì)有所提升,為此車(chē)藝特別為其選用ML63 AMG前大四、后大二活塞卡鉗組,塞滿22寸大輪轂的碟片卡鉗組合,在整體車(chē)輛視覺(jué)上又是另一種藝術(shù)表現(xiàn),加上Bilstein B12改裝避震器提升車(chē)輛駕駛反應(yīng)之后,對(duì)于車(chē)輛駕駛感受來(lái)說(shuō)又是一種提升。對(duì)于ML的柴油動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)說(shuō),假若你是一般家庭用車(chē)使用絕對(duì)足夠,但是對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)可能稍嫌不夠,因此改裝店家特別以Techtec一階柴油動(dòng)力芯片升級(jí),動(dòng)力小幅升級(jí)約有20匹馬力,這對(duì)于柴油車(chē)來(lái)說(shuō),雖然賬面上動(dòng)力提升數(shù)字不大,但是對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)相當(dāng)足夠了!
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