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上海騰翼C50音響高性價(jià)比改裝!

2014-3-27 09:55| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 3386| 評(píng)論: 2|原作者: 小手添飯|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 騰翼C50原車的音響效果過于普通,如果單純聽聽電臺(tái)的話則相安無事,但是車友對(duì)音質(zhì)有著特別的要求,怎能滿足于原車高音的尖銳嘶啞,中低音的含糊暗淡,聽起來如同隔著層?xùn)|西似的。因此,車主打算進(jìn)行音響改裝。 對(duì)比 ...

騰翼C50原車的音響效果過于普通,如果單純聽聽電臺(tái)的話則相安無事,但是車友對(duì)音質(zhì)有著特別的要求,怎能滿足于原車高音的尖銳嘶啞,中低音的含糊暗淡,聽起來如同隔著層?xùn)|西似的。因此,車主打算進(jìn)行音響改裝。

具體配置如下:

騰翼C50汽車音響改裝配置:

音源:原車主機(jī)

前門喇叭:以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭

后聲場(chǎng)喇叭:美國銳克同軸喇叭

 - 汽車改裝網(wǎng)


摩雷瑪仕舞套裝喇叭有著非常好的音質(zhì)效果:高音清晰純正,中低音醇厚豐滿,整體聲場(chǎng)感覺非常干凈自然,適合聆聽抒情人聲風(fēng)格音樂和流行音樂,同時(shí)能較好的兼容DJ等大動(dòng)態(tài)音樂。


進(jìn)行車門隔音之后,安裝摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭


拆卸車門內(nèi)飾板之后,進(jìn)行車門隔音處理,車門隔音為2層隔音施工。車門體鈑金減震吸音 ,可降低行車時(shí),車門鈑金因較薄生成的共振,或是因車齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車身扭動(dòng)而生成的雜音,并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。車德爾頂級(jí)止振隔音材料采用抗氧化鋁和丁基橡膠制成,環(huán)保高效,橡膠含量較高,粘性好、具備較好的隔音止震效果,而且不易老化使用壽命較長(zhǎng)。而劣質(zhì)的隔音材料很難做到這一點(diǎn),其中成分大都使用膠狀物質(zhì)進(jìn)行粘貼,容易分解、經(jīng)過一段時(shí)間后脫落與鈑金分離,起到不到隔音作用,而且分解的出來刺激氣味污染車內(nèi)空氣質(zhì)量,黏膠物質(zhì)會(huì)吸附在車窗玻璃上難以清除,嚴(yán)重影響到車身美觀。


以色列摩雷瑪仕舞中低音單元在原車?yán)任恢冒惭b,帶來更加醇厚自然的聲場(chǎng)效果,從而使得音質(zhì)更加真實(shí)。


摩雷瑪仕舞套裝喇叭是摩雷系列喇叭中的入門級(jí)別產(chǎn)品,秉承了摩雷傳遞靚聲的特質(zhì),得到廣大汽車音響愛好者青睞!


摩雷瑪仕舞套裝喇叭的分頻器安裝在儀表臺(tái)下方:
分頻器是套裝喇叭中的“大腦”,對(duì)音質(zhì)的好壞至關(guān)重要。分頻讓各單元特定頻率的訊號(hào)通過。要科學(xué)、使得各單元揚(yáng)長(zhǎng)避短,淋漓盡致地發(fā)揮出各自應(yīng)有的潛能,使各頻段的頻響變得平滑、聲像相位準(zhǔn)確,才能使高、中低音播放出來的音樂層次分明、合拍、明朗、舒適、寬廣、自然的音質(zhì)效果。


摩雷瑪仕舞的高音單元安裝在儀表臺(tái)原車高音位置:清晰自然的高音效果,聽起來特別悅耳。


后聲場(chǎng)原車同軸喇叭安裝在C柱之間:


升級(jí)美國銳克同軸喇叭和摩雷瑪仕舞喇叭前后呼應(yīng),讓整體聲場(chǎng)更加豐滿。


兩套喇叭安裝完畢之后,進(jìn)行車門復(fù)原,然后進(jìn)行調(diào)音。


升級(jí)兩套喇叭的汽車音響改裝方式簡(jiǎn)單而實(shí)用,適合希望投資不多,又想改善汽車音質(zhì)效果的車友進(jìn)行選擇。如果你對(duì)音響系統(tǒng)要求更高,那么建議選擇其他配置進(jìn)行升級(jí)。



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