首先來(lái)看看霸道汽車音響改裝配置：

音源：原車主機(jī)+美國(guó)奧迪歐LC6I音頻處理器
前門喇叭：以色列摩雷都達(dá)兩分頻套裝喇叭
后門喇叭：以色列摩雷聽(tīng)寶兩分頻套裝喇叭
功放：雷貝琴RA95四路功放
車門隔音：德國(guó)車德?tīng)栱敿?jí)汽車隔音
汽車音響改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝

霸道汽車音響系統(tǒng)解析：

音源：保留原車主機(jī)，加裝音頻處理器奧迪歐LC6I提升音源音質(zhì)效果。在保持中控臺(tái)原車外觀不變的情況下進(jìn)行音源信號(hào)提升。

世界聞名的信號(hào)處理器生產(chǎn)商-美國(guó)AudioControl公司改進(jìn)版的高轉(zhuǎn)低LC6i目前開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)供貨。隨著越來(lái)越多的車輛原廠主機(jī)無(wú)法被更換，高品質(zhì)的高轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)換器越來(lái)越被廣泛應(yīng)用于車輛的音響升級(jí)系統(tǒng)。

LC6i 可以向具備以下功能：
六輸入和輸出通道
揚(yáng)聲器電平輸入-可以接受以400瓦的信號(hào)！
前置放大器輸出
自動(dòng)模式輸入
輸入信號(hào)傳感
平匹配控制
12伏的觸發(fā)輸出
線路輸出轉(zhuǎn)換器：轉(zhuǎn)換為一種動(dòng)力（或放大設(shè)備）為前置放大器線路電平（或不供電）信號(hào)的信號(hào)。
輸入可選低音電平控制

前門喇叭：以色列摩雷都達(dá)兩分頻套裝喇叭

摩雷喇叭介紹：產(chǎn)生于以色列，連續(xù)好幾年被國(guó)內(nèi)專業(yè)汽車音響媒體評(píng)選為“中國(guó)十大進(jìn)口汽車音響品牌”“中國(guó)十大汽車音響代理品牌”。特點(diǎn)，清晰甜潤(rùn)，絲滑細(xì)膩，在演繹抒情音樂(lè)方面有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，堪稱傳遞靚聲典范！

都達(dá)歐韻迅系列具有多項(xiàng)摩雷獨(dú)特創(chuàng)新技術(shù)，重現(xiàn)高品質(zhì)、高性能、獨(dú)特風(fēng)格的演繹。有著極強(qiáng)的性價(jià)比，都達(dá)歐韻迅因有強(qiáng)大聲壓、獨(dú)特的效果，而具有極大的吸引力。



都達(dá)歐韻迅特有的一體化底盤(pán)，潛沉氣動(dòng)設(shè)計(jì)，最大限度地減少聲音返響失真。都達(dá)歐韻迅的雙磁鐵驅(qū)動(dòng)、大直徑54mm六角技術(shù)鋁制音圈，更好的支持錐形紙盤(pán)，承受更大的功率。音控阻抗濾波器技術(shù)的使用，加強(qiáng)了對(duì)聲音的承載能力，確保在自由環(huán)境中可靠的工作。

     摩雷全新的MT—12 啊阿克佛勒涂層絲膜球頂高音采用釹磁鐵驅(qū)動(dòng)，28mm大直徑音圈設(shè)計(jì)，能重放極寬的頻響。承受較低頻點(diǎn)的信號(hào)，輕易地實(shí)現(xiàn)與中低頻單元的搭配。
     高品質(zhì)安固實(shí)MX—20分頻器，使用高等級(jí)空心線圈和電容制作，設(shè)有3dB 高頻幅度衰減，使用它可以在不同的汽車音響系統(tǒng)中達(dá)到最佳的性能。
     這個(gè)全新的精致的特別制作的安固實(shí)分頻器使得調(diào)試過(guò)程更加簡(jiǎn)單。無(wú)需特別的調(diào)音設(shè)備，此分頻系統(tǒng)就能非常容易及快速的調(diào)整系統(tǒng)，并取得最佳的音場(chǎng)和定位。

后門喇叭：以色列摩雷聽(tīng)寶兩分頻套裝喇叭

摩雷聽(tīng)寶套裝系列是以競(jìng)爭(zhēng)性的價(jià)位，符合高性能的一款產(chǎn)品，它采用摩雷獨(dú)特的創(chuàng)新技術(shù)，是目前同等類型能給汽車音響愛(ài)好者提供最佳性能的產(chǎn)品。

全新的內(nèi)磁式設(shè)計(jì)28mm絲膜球頂高音，具有寬廣頻率范圍，柔順?lè)€(wěn)定的演繹和精確的立體聲定位。新的高音單元有四種不同的安裝配件，使得安裝更靈活。聽(tīng)寶中低音采用獨(dú)特的全新高強(qiáng)度粉磁，能增加磁通量。承受更大功率。同時(shí)，它的體積比一般的粉磁減小35%。低音音盆精心制作，以保證在中低頻段音圈保持線性運(yùn)動(dòng)，即可消除音圈變形，又能增強(qiáng)低頻動(dòng)態(tài)。
    分頻器采用高品質(zhì)元件制作，可大幅度較少失真。聽(tīng)寶分頻器設(shè)有0dB和3dB高頻幅度衰減，可使喇叭的安裝位置更靈活，更能發(fā)揮最佳的性能。

安裝工藝：

摩雷都達(dá)兩分頻套裝喇叭：中低音單元，原車前門喇叭位置安裝，分頻器隱蔽式安裝在儀表臺(tái)下方，高音單元同樣為原車前門高音位置安裝。

摩雷聽(tīng)寶兩分頻調(diào)整喇叭：中低音單元原車?yán)任恢冒惭b，分頻器安裝在車門上。高音單元在車門護(hù)板取高音位置安裝。

奧迪歐LC6I音頻處理器：安裝在正駕駛座位底下。

雷貝琴95A4四路功放：安裝在副駕駛座位底下。

隔音：四門三層隔音，由里到外分別是：車德?tīng)栱敿?jí)隔音減震、車德?tīng)栁舨牧稀④嚨聽(tīng)栱敿?jí)隔音材料。

開(kāi)始進(jìn)行汽車音響升級(jí)，首先來(lái)看看車門隔音施工處理：

進(jìn)行三層隔音處理之后，霸道車門變得更加厚實(shí)，關(guān)門聲音更沉了!

前門以色列摩雷都達(dá)兩分頻套裝喇叭安裝：

加裝特制防水喇叭安裝底座，固定都達(dá)的中低音單元。線材方面也是細(xì)心焊接處理。這為喇叭的正常持續(xù)工作提供良好保障。

摩雷都達(dá)中低音單元，釋放最佳醇厚飽滿的中低音效果。都達(dá)套裝喇叭在演繹抒情音樂(lè)方面有著比較的表現(xiàn)：細(xì)膩絲滑，久聽(tīng)不膩！

分頻器安裝在儀表臺(tái)下方

都達(dá)高音單元安裝位置：

接著來(lái)看看后門摩雷聽(tīng)寶喇叭安裝

分頻器和中低音單元安裝效果圖。整套音響系統(tǒng)中，前門摩雷都達(dá)和后門摩雷聽(tīng)寶構(gòu)成了霸道新的主聲場(chǎng)系統(tǒng)，兩套喇叭通過(guò)一臺(tái)雷貝琴四路功放驅(qū)動(dòng)。由于車友平時(shí)聽(tīng)得比較多的是流行音樂(lè)和抒情輕柔的音樂(lè)，對(duì)于低頻方面的要求不是很高，因此在此次升級(jí)過(guò)程中，并未加裝超低音單元。在這種情況下，摩雷6.5寸的中低音單元效果還是基本上可以滿足車友的要求。

聽(tīng)寶中低音單元安裝效果圖，和前門的摩雷都達(dá)前后呼應(yīng)，讓霸道整體音響效果更加豐富多彩。

摩雷聽(tīng)寶高音單元安裝效果圖：

音頻處理器：奧迪歐LC6I安裝效果圖：

雷貝琴RA95四路功放
安裝在副駕駛座位底下，內(nèi)置散熱裝置，不用擔(dān)心散熱問(wèn)題，滑動(dòng)座椅之后，就可以進(jìn)行功放調(diào)試，同樣非常方便。

汽車音響系統(tǒng)中，保險(xiǎn)絲的作用非常關(guān)鍵，起到一夫當(dāng)關(guān)萬(wàn)夫莫開(kāi)的效果！

升級(jí)音響之后，霸道的整體音質(zhì)效果變得清晰靚麗，音質(zhì)效果有了非常明顯提升。這套音響系統(tǒng)除了具備靚聲特點(diǎn)外，在演繹DJ舞曲音樂(lè)方面也有著較好的表現(xiàn)。