這款凌志ls400有一定的年頭了，當(dāng)初買的時(shí)候各方面的表現(xiàn)都非常出色，不過隨著時(shí)間的推移，新車變舊車，車上的鈑金結(jié)構(gòu)不像當(dāng)初那么緊湊，開在路上噪音是越來越大，所以想通過隔音來解決這個(gè)問題。  有一定年頭的車車?yán)?，車?nèi)灰塵比較多  先用濕抹布將引擎蓋上灰塵清理干凈，必須保證隔音材料緊緊的粘貼在鋼板上  引擎蓋隔音施工前后對(duì)比，隔音貼的很整齊，給人善心悅目的感覺。  拆開門板開始施工  用抹布將灰塵清理干凈再施工  車門隔音分為內(nèi)外兩層，隔音之后的門板厚實(shí)許多，關(guān)門的聲音由之前松散的哐哐聲變得結(jié)實(shí)許多的砰砰聲。  外層隔音將門板密封，阻止外界的噪音入侵車內(nèi)。同時(shí)密封的門板對(duì)音響單元的效果提升有很大的幫助。  車是一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體，車體鈑金在運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生共振從而導(dǎo)致一部分共振噪音產(chǎn)生，將隔音減震材料貼在車身鈑金上能有效抑制共振。  第一層榮茂隔音減震材料施工  有條件還可以多加一層大能吸音棉，效果更好。  后備箱  隔音后抑制一部分從后備箱傳入車內(nèi)的風(fēng)噪和胎噪  備胎位置  大能吸音王由三層聚醚型泡沫材料復(fù)合而成，一層為開口腔材料，一層為閉口腔材料，一層為防水防塵材料，科學(xué)的將吸音與隔熱功能有機(jī)的結(jié)合在一起。  隔音升級(jí)到此告一段落，下面繼續(xù)音響改裝 前聲場(chǎng)安裝芬朗RE6.2CF兩分頻套裝喇叭，獨(dú)特的碳纖維音盆中低音設(shè)計(jì)，量輕硬度高，輕量化的改裝，在人聲方面擁有無與倫比的解析力，也有無可挑剔的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。  后聲場(chǎng)一套同軸喇叭補(bǔ)充前聲場(chǎng)，坐在后排也能享受音樂。  喇叭都是原車音響位置安裝，不用破壞車體結(jié)構(gòu)。至于功放決定放在后備箱吊頂安裝，盡最大節(jié)省車內(nèi)空間。 芬朗AL-460是一臺(tái)四路功放，兩路推前聲場(chǎng)，兩路橋接推低音單元。  安裝DVD  測(cè)試倒車軌跡和導(dǎo)航功能  一切都沒問題，接上低音炮，在調(diào)試完成后就可以享受凌志ls400和以往完全不同的駕駛新體驗(yàn)啦。  -end- |
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