跨界版 曾經(jīng)是每個汽車廠商追捧的對象  對于老百姓來說 也非常喜歡跨界版 不僅有漂亮時尚的外觀 還有一個升高的底盤但是往往大家都被這些所蒙騙了 其實真正的跨界 應該是翻天覆地的變化 應該有四驅(qū)系統(tǒng) 大功率的發(fā)動機 優(yōu)秀的電子穩(wěn)定系統(tǒng)等 但是這些在我們中國的市場被大大的縮水 但是售價依然飄高不下。

　　在這里給大家舉一個非常熟知的例子 大眾的cross polo 在國外是1.4雙增壓配合四驅(qū)系統(tǒng)  在國內(nèi)只是外觀雷同 但動力單元和車身底盤 卻縮水的可憐 1.6升自然吸氣發(fā)動機 前輪驅(qū)動 唯一相同的就是車身一邊高的 但是在國內(nèi)的售價 要比普通POLO高出3-5萬不等 這樣一來買CROSS POLO的車主 就成為屌絲了 因為他們夠時尚、夠另類。
　
　　開始測量原廠尺寸 以便得知需要升高多少

　　把車輛升起來 看一下有多少空行程

　　落后的后懸掛結(jié)構(gòu) 我們簡稱大拖斜 一根主梁拖著一個斜梁 優(yōu)勢就是簡單便宜 不足就是不穩(wěn)定 會有晃動的感覺

　　為了以后能方便車主進行升級 專門開發(fā)的升高套件


　　那么我們就開始動工啦 開始

　　后面的部分相對簡單 短時間就搞定了


　　前面的部分就要通過專業(yè)的工具進行輔助來完成了



　　裝上輪子 看一下效果 空載的時候看著有點怪怪的


　　上面的圖片看上去沒有升高太多 數(shù)據(jù)其實是3厘米 但是別著急 后面更精彩

　　開始進行車身裝飾 換裝高亮橙的顏色

　　對比一下 看看是不是很漂亮呢

　　大大的眼睛看著囧囧有神

　　為了跨界 我們還選配的輔助燈




　　燈光全開 還是很有意思的 嘿嘿

　　車身顏色搞定 為他更換了負值的輪圈 這樣看起來更加有力量

　　不要著急 車頂部我們還為它選配了一個行李架及行李箱 小情侶出個游還是蠻不錯的

　　后面還為它增加了一部迷你版本的自行車 嘿嘿 看著還是蠻可愛的

　　你的回眸一下是為了對我們的感謝么 嘿嘿

　　感謝大家 感謝閱讀

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