可調(diào)式塔頂俗稱為波子塔頂。麥花臣式避震系統(tǒng)，主銷內(nèi)傾以及主銷后傾由避震器的角度而決定，于是藉以從塔頂位置調(diào)整避震器位置的技術(shù)由此而生。波子塔頂除了擁有金屬塔頂的力傳遞更直接的優(yōu)點(diǎn)以外，它還可以用作改變外傾角（CAMBER），部分的產(chǎn)品更能夠藉以塔頂內(nèi)軸心前后移動(dòng)，調(diào)整主銷后傾Caster。藉著波子塔頂固定座的調(diào)校功能，便能改變懸掛的活動(dòng)幾何，令車輛的調(diào)校更加方便。但波子塔頂也容易出現(xiàn)響聲。注意：只有麥花臣式避震器才有可調(diào)式塔頂?shù)倪x擇哦。

可調(diào)式塔頂由上下兩塊避震器固定座組成。下固定座與避震器以球籠（Ball Joint）固定，上固定座以螺絲與汽車的塔頂部分固定。通過(guò)滑軌的導(dǎo)向，下固定座與上固定座可以相對(duì)移動(dòng)（調(diào)校完成后將鎖緊螺絲擰緊，避免在行車時(shí)產(chǎn)生移動(dòng)），從而改變避震機(jī)的角度。

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