全球各地改裝品牌都有一個(gè)屬于自己的標(biāo)志性色彩，日本Top Secret選擇了奪人眼球的金色。雖然該品牌知名度未必及得上TRUST、HKS等制造廠商品牌，但只要稍留意日本當(dāng)?shù)責(zé)衢T的飄移賽、場(chǎng)地賽、0~400加速賽，你便不難尋得Top Secret的身影，金色Top Secret戰(zhàn)車常常像流星一樣劃過(guò)賽道，轉(zhuǎn)瞬即逝。

NISSAN Skyline V35，現(xiàn)用VK45機(jī)器外加雙渦輪增壓系統(tǒng)，擁有720匹馬力輸出。

當(dāng)別人還僅僅在車身強(qiáng)化方面鉆頭角尖的時(shí)候，日本Top Secret的業(yè)務(wù)已趨向多元化，細(xì)至引擎蓋上一個(gè)機(jī)械鎖、一塊剎車皮均有出售，要知道，它們都曾有幫助Top Secret賽車奪冠先例。說(shuō)賽車，當(dāng)然不免一個(gè)強(qiáng)壯的心臟，恰恰Top Secret就是調(diào)整引擎的好手，并推出對(duì)應(yīng)多種引擎使用的改裝件包括：進(jìn)氣風(fēng)隔、大口徑節(jié)氣門、大口徑進(jìn)氣總管、鈦合金強(qiáng)化氣門、活塞連桿機(jī)構(gòu)、渦輪強(qiáng)制進(jìn)氣、冷卻系統(tǒng)等。如果客人認(rèn)為單單一個(gè)或一組引擎改裝件并不足于令機(jī)器達(dá)到理想工作效果的話，Top Secret的Complete Engine服務(wù)或者就夠滿足你最高規(guī)格的要求，不管是賽道還是變化多端的街道。

跑場(chǎng)地馬力被適當(dāng)調(diào)整的GT-R R34，Top Secret在其懸掛系統(tǒng)中花了更多心思。

說(shuō)到底Top Secret的強(qiáng)項(xiàng)還是集中在引擎動(dòng)力系統(tǒng)，制作NISSAN Silvia、Z、Skyline GT-R使用的SR、VQ、RB以及TOYOTA Supra 2JZ-GTE引擎更是家常便飯，逾千匹也并不稀奇。Top Secret諾大的工作間門前，也總有以上幾部金色著漆的馬力巨獸在抖擻精神，Top Secret有涉足的空力套件其實(shí)也相當(dāng)合身。

Twin Turbo VQ30“淑女”，正參加聚會(huì)的她不時(shí)惹來(lái)別人艷羨的目光。

白煙！日本漂移賽事中有“白煙番長(zhǎng)”的獎(jiǎng)項(xiàng)，Silvia S15的540匹SR20DET給足它折磨輪胎的本錢。

NA DC5同樣是Top Secret打造的對(duì)象，但引擎動(dòng)力就難攀比那些帶“T”的家伙。