CUSCO是一個在改裝業(yè)界被廣泛認同的品牌，特別在車身強化部件及懸掛系統(tǒng)的改裝項目，其獨到的研發(fā)理念更是受到車友們的認可。首先需要陳述的是，本文的圖片資料來自CUSCO公司和其華南區(qū)、華北區(qū)的總代理深圳匯利堡公司，但文字介紹則是出于筆者自己的某些觀點和看法，希望這篇文章能帶來了除了商業(yè)化之外，更多的是將產品和其對汽車性能的作用作一個知識性的介紹。

CUSCO其實只是一個品牌，其實它的母公司名稱是CARROSSER，其誕生的宗旨則是為了使汽車更快，更舒適，車身更剛硬，在汽車運動場地進行不斷磨練，并且參加JAF公認競技產品，就是CARROSSER品牌。在這個品牌下，相繼誕生了CUSCO、VACANZA和Safety 21等三個分支，三個品牌各提供不同取向的產品系列供客戶選擇，在目前市場上，最被認知的是CUSCO，其產品理念是“追求貨真價實，通過反復考慮，研究和開發(fā)的產品，從賽車配件到汽車年檢的配件，都是從汽車運動過程中調整、制造出的貨真價實的產品?！毕嘈胚@樣的制作理念是很容易被消費者所認同的。至于VACANZA則是一個從屬于CUSCO的一個避震系列的名字，其產品主要針對的是民用的大型車輛，從品牌的標注上也可以看到其取向，其宗旨是“為了滿足能夠使汽車更快捷，舒適行走的需求”。至于Safety 21，很顯然地，它主要負責防滾架、安全強化部件的研發(fā)和制作，這些產品均是由賽事經驗中總結而來的。

公司創(chuàng)辦人加勢裕二先生，右方為目前CARROSSER股份公司的董事長加勢夫人。

>位于群馬縣高崎市的CARROSSER公司總部。

CARROSSER公司是在1977年12月由加勢裕二先生創(chuàng)辦的，開始時，公司更類似于一家賽車改裝公司，因為加勢先生本身就是一名賽車手，而其戰(zhàn)場便是拉力賽場上。通過不斷地在賽場上經驗進行總結和積累，并把在汽車比賽中所需要的性能的零部件，盡可能的變成有形的，于是便成為了今日CUSCO產品系列的研發(fā)初衷。在加勢裕二先生看來，“汽車不僅只是交通工具，駕駛汽車也是一種享受。將平時所想的，實際的運用到汽車零部件的開發(fā)制造中，并且為了驗證所開發(fā)的產品的性能，積極地參加各種汽車比賽?！睙釔燮?，熱愛汽車比賽，至始至終沒有放棄過最初的創(chuàng)業(yè)理念，雖然加勢先生已經離去，但其創(chuàng)業(yè)理念至今仍在CUSCO的員工心中，筆者曾多次接觸到CUSCO公司的高層及其其他公司員工，均發(fā)現(xiàn)他們有著一種共同的特質，一種對于車輛行駛性能的要求令產品可以到達不同的地方，而且也在不斷的進化中。目前，CARROSSER公司總部位于群馬縣高崎市，同時也是CUSCO的產品銷售和行政中心，除了公司總部外，大勢技研工廠便是CUSCO的核心地帶了，雖然占地面積不到一個足球場大，但它卻是全部的CUSCO車身加強件、防傾桿，部分避震、LSD的生產地，其年產值達到11億日圓，接近CARROSSER公司銷售額的一半。工廠內擁有眾多先進的生產設備，由大型的數(shù)控彎管機、激光切割機、CNC數(shù)控機床等完成相應零部件的制作。

巨大的彎管機，可以對管材進行三維地彎曲，用以制作Safety 21的防滾架產品等。

激光切割機，相信不用太多的介紹都知道其用途了。

>改裝部件的構件在切割機上成型中……

零部件的加工過程多由數(shù)控機床完成。

避震系統(tǒng)的檢測系統(tǒng)是自家開發(fā)的機械，用以曾是避震機的各項參數(shù)和耐用性。

目前，CUSCO市售的改裝零部件分為多個系列，當中包括主力的車架強化構件、避震機、離合器、LSD、防滾架和空力套件等。下一篇，將詳細介紹CUSCO各系列產品的型號劃分及特點，敬請留意。