隨著B(niǎo)MW宣布4系列將正式取代現(xiàn)行雙門3系列車款后，這也代表3系列最高性能等級(jí)的M3也將走入歷史，為了紀(jì)念末代款M3，改裝大廠G Power特別推出M3 GT2 R版本，藉由寬體空力外觀、超過(guò)700hp動(dòng)力輸出加上1500公斤不到的車重以有效達(dá)到最終目標(biāo)。首先采用全碳纖維材質(zhì)所打造的GT2 R外觀，包含前后保桿、下擾流、側(cè)裙與大型尾翼，有效提高車輛下壓力同時(shí)達(dá)到減輕重量，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋方面則是利用大型導(dǎo)風(fēng)孔以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)室熱氣能夠快速導(dǎo)出，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)與冷卻系統(tǒng)的運(yùn)作效能。

 

 

　　為了凸顯最終版M3的代表作品，為此G Power特別采用4.6升排氣量，加上SK III「運(yùn)動(dòng)型」機(jī)械增壓與鈦合金排氣管，迫使發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨出高達(dá)720hp最大馬力。

　　除此之外，對(duì)于動(dòng)力輸出G Power藉由改變缸徑與沖程組合，排氣量除了從4.0升增加至4.6升，藉由鍛造活塞、連桿與新的SK III「運(yùn)動(dòng)型」機(jī)械增壓，加上鈦合金排氣系統(tǒng)與新的ECU程式重新撰寫，當(dāng)增壓值達(dá)到0.6Bar即可讓最大馬力達(dá)到720hp，相較于先前曾推出的M3 GT2 S還多出20hp輸出效能提升。

 

 

　　比起馬力提升所需要的技術(shù)與困難，采用兩張?zhí)祭w維桶型座椅設(shè)定的內(nèi)飾一口氣也讓重量減輕24kg，對(duì)于GT2 R所設(shè)定的1500kg車重目標(biāo)有相當(dāng)大效益。

　　在底盤方面，Silverstone Clubsport 20寸鍛造鋁圈配上前255/30ZR20與295/25ZR20 Michelin Pilot Sport輪胎，對(duì)應(yīng)兩側(cè)向外延伸達(dá)100mm的寬體始得車輛過(guò)彎穩(wěn)定性大幅提升。內(nèi)飾也為輕量化而將前面兩張電動(dòng)座椅拆除，換上兩張?zhí)祭w維桶型座椅，這一換之后就少掉24kg的重量，配合后座全部拆除并升級(jí)G-Power內(nèi)飾套件更有Completed Car的感覺(jué)。

 

 

　　碳纖維材質(zhì)打造的GT2寬體套件，藉由夸張而飽滿??的肌肉線條呈現(xiàn)出就像「健美先生」隨時(shí)展示強(qiáng)而有力的美感。

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