聲明：本帖系轉載于愛卡汽車論壇 作者:GRIZZLY8蹏,版權歸作者以及愛卡汽車所有。 srq剎車盤，好不到哪里去，但也不差，畢竟打孔劃線的剎車盤散熱好。245mm升級到302mm，加上前剎車從288mm升級到312mm，剎車和以前比絕不是同一個級別了。剎車時點頭現(xiàn)象不明顯，平穩(wěn)減速，裝上以后的幾天，剎車時頭不低尾不翹，還真的有些不習慣。現(xiàn)在急剎車的感覺很爽。。。。。。 目前的問題是16吋輪轂的備胎裝不上了，但是可以裝到前輪，盡管前剎車盤的直徑是312mm。當后輪有問題需要換備胎的時候 ，需要用前輪倒換一下，那可夠麻煩的啦。 換剎車用到的工具：13mm呆扳手或小活口扳手亦或13mm套筒扳手、15mm呆扳手、8mm內六角扳手、16mm套筒扳手、大號尖嘴鉗或壓分泵專用工具 原配的245和302剎車盤對比  橋位  拆下分泵  橋位和分泵支架  草地上，要小心，千斤頂要墊一下  橋位和支架上車  手剎線的固定螺絲要松開  頂分泵的專用工具，45￥，不貴，用尖嘴鉗可以頂，但是新剎車片和新剎車盤需要頂回去更多，還是專用工具好用  裝分泵  用了幾天后，磨出了一點兒小模樣兒   準備噴色，裝7+6  顏色還行  302對比245    人品好，剎車盤磨合得相當好  來個全身像  聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理. |
GMT+8, 2025-11-8 08:25 , Processed in 0.032495 second(s), 30 queries .
