隨著寶馬全輪驅(qū)動車型的范圍不斷擴(kuò)大，寶馬的“xDrive全輪驅(qū)動概念”已經(jīng)有60多個(gè)型號了，覆蓋了從1系到5系再到寶馬X6。對于最新的全輪驅(qū)動版寶馬3系四門轎車（F30），KW公司推出了Variant 1, Variant 2 and Variant 3+三款避震套件。這款不銹鋼避震套件可使車身降低60毫米。Variant 1具有出廠設(shè)置的減震系統(tǒng)，Variant 2允許反彈減震有16個(gè)檔次的調(diào)整。 Variant3+性能強(qiáng)大，可以分別調(diào)節(jié)回彈減震和壓縮減震，類似于賽車的懸掛。2013年9月中旬，這三款KW避震器也將適用于寶馬3系列的旅行車型。

KW避震懸架擁有不銹鋼支柱，支柱的結(jié)構(gòu)式耐臟耐磨的梯形螺紋。使用這款避震懸掛后，寶馬3系xDrive版本的前輪軸在德國TUV測試中可以降低25至55毫米的懸掛。后輪軸能降低35至60毫米，增加了轉(zhuǎn)向精度和穩(wěn)定性。

優(yōu)勢：KW的可調(diào)減震技術(shù)

隨著KWVariant2和Variant3+避震器的上市，寶馬為3系車主的個(gè)性化駕駛需求提供了完美的解決方案。例如，如果車主將車子的輪轂和輪胎換成比較大的尺寸，就可以調(diào)節(jié)避震器來配合新輪子，這在以前是做不到的。所以，這款可調(diào)節(jié)的減震套件最大程度的上的提高了寶馬3系xDrive的操控性和舒適性。

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