隨著寶馬全輪驅(qū)動(dòng)車型的范圍不斷擴(kuò)大,寶馬的“xDrive全輪驅(qū)動(dòng)概念”已經(jīng)有60多個(gè)型號(hào)了,覆蓋了從1系到5系再到寶馬X6。對(duì)于最新的全輪驅(qū)動(dòng)版寶馬3系四門轎車(F30),KW公司推出了Variant 1, Variant 2 and Variant 3+三款避震套件。這款不銹鋼避震套件可使車身降低60毫米。Variant 1具有出廠設(shè)置的減震系統(tǒng),Variant 2允許反彈減震有16個(gè)檔次的調(diào)整。 Variant3+性能強(qiáng)大,可以分別調(diào)節(jié)回彈減震和壓縮減震,類似于賽車的懸掛。2013年9月中旬,這三款KW避震器也將適用于寶馬3系列的旅行車型。 ![]() KW避震懸架擁有不銹鋼支柱,支柱的結(jié)構(gòu)式耐臟耐磨的梯形螺紋。使用這款避震懸掛后,寶馬3系xDrive版本的前輪軸在德國(guó)TUV測(cè)試中可以降低25至55毫米的懸掛。后輪軸能降低35至60毫米,增加了轉(zhuǎn)向精度和穩(wěn)定性。 ![]() 優(yōu)勢(shì):KW的可調(diào)減震技術(shù) 隨著KWVariant2和Variant3+避震器的上市,寶馬為3系車主的個(gè)性化駕駛需求提供了完美的解決方案。例如,如果車主將車子的輪轂和輪胎換成比較大的尺寸,就可以調(diào)節(jié)避震器來(lái)配合新輪子,這在以前是做不到的。所以,這款可調(diào)節(jié)的減震套件最大程度的上的提高了寶馬3系xDrive的操控性和舒適性。 ![]() |
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