改裝向來(lái)不是有錢人的專利,也不一定廉價(jià)車就是窮人的改裝對(duì)象,其實(shí)廉價(jià)小車更具改裝樂(lè)趣,猶如穿梭于城市中的精靈,改裝后更是酷勁十足。今天,我們?yōu)榇蠹冶P點(diǎn)了頗具改裝潛力的幾款小車供朋友們參考。 鈴木雨燕改裝案例 鈴木雨燕經(jīng)過(guò)小改裝后,運(yùn)動(dòng)造型更加符合年輕人的審美觀,加上在同級(jí)別中出色操控能力,頗具改裝潛力的動(dòng)力系統(tǒng),受到了很多改裝愛(ài)好者的青睞。個(gè)人感覺(jué)這是一款外觀設(shè)計(jì)為它賺足分?jǐn)?shù)的小車。曾被人形象成為日本的MINI,的確他們有幾分相似。不過(guò)雨燕的造型只要稍作改動(dòng)就很漂亮。 【重度改裝后的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這樣一款輕量化小車即可暴走】 鈴木雨燕1.5L車型搭載的是M15A型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)一直陪伴著鈴木雨燕參加各大賽事,并獲得了不俗的成績(jī),可以說(shuō)是一大功臣。鈴木雨燕這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為76千瓦,最大扭矩為138牛米,發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng),無(wú)論是動(dòng)力性能還是燃油經(jīng)濟(jì)性都能得到很好的保障,對(duì)于我們?cè)诔鞘衼?lái)駕駛的話,鈴木雨燕整體的操控性就很好的體現(xiàn)出來(lái)了。 鈴木雨燕之所以能夠在國(guó)內(nèi)汽車AO級(jí)市場(chǎng)上一直受到人們的關(guān)注,這和它優(yōu)良的操控性是分不開(kāi)的。雖然現(xiàn)在有很多可愛(ài)的AO級(jí)小車出現(xiàn),不過(guò)鈴木雨燕一直都保持著它那優(yōu)良的動(dòng)力性能和制作工藝,在這一點(diǎn)上鈴木雨燕就做的很好。 V3菱悅:性價(jià)比高,改裝潛力高。 概述:在2008年底,東南汽車推出了基于原菱帥車型的V3菱悅,高性價(jià)比是吸引人們關(guān)注它的主要因素。 東南菱悅改裝案例2 這個(gè)角度似乎能找到一些EVO的感覺(jué) 扁平輪胎以及輕量化輪圈提供更好的路面反饋 尾部效仿老款LANCER造型 比亞迪F0小車改裝酷勁十足 鈴木SX4:910匹瘋狂改裝案例 【賽車由鈴木SX4改裝而來(lái),當(dāng)然改動(dòng)非常大】 Monster Sport Suzuki SX4 Hill Climb Special搭載了3.1升汽油V6可變氣門引擎,在雙渦輪增壓系統(tǒng)的加持下,擁有910匹最大馬力與90.5公斤米的超強(qiáng)引擎扭力。兇猛的動(dòng)力輸出 讓車身重量?jī)H1100公斤的Monster Sport SX4 Hill Climb Special在短短的幾秒內(nèi) 便能由靜止加速至每小時(shí)200公里。 Monster Sport Suzuki SX4 Hill Climb Special除了擁有比前代賽車更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出之外, 它的車身還搭載了更符合空氣力學(xué)的低風(fēng)阻與高下壓力設(shè)計(jì)。日本Monster Sport技師們利用風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室技術(shù),替新年式車款研發(fā)出更具穩(wěn)定性的車身空力套件。這讓Monster Sport SX4 不論在高速或過(guò)彎中皆能獲得更佳的操控性能。 |
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