為了將發(fā)動(dòng)機(jī)性能壓榨到最后極限，借此以展示改裝與操刀的實(shí)力，因此不少改裝廠紛紛將頂尖超跑作為最佳的Demo Car，而德國(guó)改裝廠Wheelsandmore更是推出高性能升級(jí)套件，除了動(dòng)力的提升同時(shí)也讓意大利超跑溶入不少的異國(guó)風(fēng)情。首先為了增加V12自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)的效能，除了ECU程式重新撰寫(xiě)之外，包含排氣系統(tǒng)(附有可變排氣閥門)也同步更換，如此一來(lái)始得原有700hp/70.4kgm增加至792hp /79.1kgm。經(jīng)過(guò)動(dòng)力提升后Wheelsandmore也提供一套全新胎圈組合，輕量化鍛造輪轂9.5J×20和12.5J×21，加上Pirelli前255/30 20后355/25 21性能胎以有效提供最佳抓地力。在外觀方面，Wheelsandmore雖然沒(méi)有提供升級(jí)版的空力外觀，但是深藍(lán)暗灰色的特殊組合似乎也是目前頂尖超跑的流行趨勢(shì)。

 

 

　　為了提高排氣效能并降低回壓所影響的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力輸出，藉由重新設(shè)計(jì)的排氣系統(tǒng)并搭配ECU程式升級(jí)有助于性能提升。

 

　　既然要與頂尖超跑相匹配，就算是排氣系統(tǒng)也要作出宛如藝術(shù)品般的質(zhì)感， 而附有可變回壓閥門設(shè)計(jì)的尾段可隨時(shí)爆發(fā)出響徹云霄的排氣聲浪。

 

 

 

　　在啞光色系的外觀搭配下，Wheelsandmore提供一套全新胎圈組合，輕量化鍛造輪轂9.5J×20和12.5J×21，加上Pirelli前255/30 20后355/25 21性能胎以有效提供最佳抓地力。

 

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