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輕量工程再進化AUDI TT ultra quattro concept

2013-7-5 22:27| 發(fā)布者: 老槍| 查看: 2747| 評論: 0|原作者: 車訊網(wǎng)|來自: 車訊網(wǎng)

摘要: 在2013年度的GTI Worthersee Tour展覽上,AUDI展出了這輛戲劇性的輕量化改裝版本,以目前的TT RS為架構(gòu),TT ultra quattro從車頂、B柱、后行李箱、內(nèi)飾門板、發(fā)動機蓋、全車空力套件、等皆換成輕量化碳纖維制品;就 ...

  在2013年度的GTI Worthersee Tour展覽上,AUDI展出了這輛戲劇性的輕量化改裝版本,以目前的TT RS為架構(gòu),TT ultra quattro從車頂、B柱、后行李箱、內(nèi)飾門板、發(fā)動機蓋、全車空力套件、等皆換成輕量化碳纖維制品;就連許多底盤零件與車門鉸鏈等細節(jié)也夸的運用了鋁鎂合金材質(zhì),搭配鋁合金卡鉗、陶瓷碟片、鈦合金排氣全段、等離子電瓶以及兩張來自于R8的FRP材質(zhì)輕量桶椅,全車減重超過300kg,來達了1111kg的干式重量。

 (從全車的底盤、鈑件、內(nèi)飾座椅到防滾籠,全部都以輕量科技進行完整替換,賽道上實戰(zhàn)功力令人期待。)

  動力部分沿用VAG著名的2.0升TFSI四缸渦輪增壓發(fā)動機,有著310匹最大馬力與40.8kgm的扭力輸出,但藉由許多輕量化傳動部件的加裝之下,讓TT ultra Quattro的0~100km/ h加速來到了驚人的4.2秒,極速則是安全的限制在280km/h,TT ultra quattro極致輕量化除了可以帶來威猛的加速,更讓人期待在動態(tài)操控與反應(yīng)上能有多大的助益。 


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