這輛淡黃色的FR-S是Scion改裝車大賽另一輛得獎車，車主為John Toca為了展示他的愛車，因此特別將這輛車進行大幅度的改裝工程，最終打造出這輛名為「Carbon Stealth FR-S」的改裝車，以符合他想Show的想法。該車混和了競技與展示用車這兩種元素，在動力方面，使用的是Vortech的V-3機械增壓套件來加以升級，讓FR-S動力增加至260hp的水準。在外觀方面，則是采用全車訂制的方式來加以打造與眾不同的套件，像是側(cè)裙、前下巴、后下碳纖維擴散器、鴨尾等等，并將發(fā)動機蓋開孔來增加散熱，感覺更是具有性能氣息。而在底盤的部分，采用來自臺灣的AirRex氣壓式避震器，以及同樣來自臺灣的K-Sport八活塞卡鉗剎車系統(tǒng)，并換上19寸的大輪轂來增加氣勢。

本車發(fā)動機室內(nèi)施以與車身相同的涂裝，并且使用了Vortech的V-3機械增壓套件來升級動力系統(tǒng)。

　　內(nèi)飾部分則是換上賽車椅、賽車方向盤與防滾籠，而駕駛部分更追加了許多儀表，讓車內(nèi)看起來相當「豐富」，而本車最重要也最令人矚目的改裝，就是車內(nèi)強大的影音系統(tǒng)，尤其是打開行李廂之后所見的那組外場喇叭與擴大機，一副就是要讓大家羨慕的樣子。

Vortech這具機械增壓器采用離心葉片式系統(tǒng)，不但安靜，增壓效果比其他形式的機械增壓器還要好。

車尾部分采用類似TRD的鴨尾式尾翼，而下方的擴散器則是采用碳纖維材質(zhì)，使得質(zhì)感倍增不少。

懸掛部分使用的來自臺灣的AirRex氣壓式避震器，以及K-Sport八活塞卡鉗剎車系統(tǒng)，可見臺灣改裝套件在國外也受到相當不錯的好評。

后車廂內(nèi)飾置了高檔的外場音響系統(tǒng)，作為標準的美式改裝車這絕對是必要的改裝項目。

車內(nèi)不但裝置了賽車椅、賽車方向盤，甚至連防滾籠也都有，再加上各式監(jiān)控儀表，令人相當熱血沸騰。