目前的底盤改裝還尚屬??于初級(jí)的街道設(shè)定，避震器的支撐還是略顯不足，雖然車身高度已經(jīng)有了明顯降低，但有了渦輪加裝以后，彎道G值會(huì)明顯加大，因此原有避震器的缺陷就會(huì)越來(lái)越明顯，并且原廠防傾桿已經(jīng)到了極限狀態(tài)，下一步面臨的就是更換更高級(jí)版本的避震器和防傾桿。剎車目前還維持著原廠，而對(duì)于現(xiàn)階段的調(diào)教來(lái)說(shuō)，原車剎車其實(shí)早該廢掉了，取代它的應(yīng)該是一套多活塞剎車組，然而這樣一來(lái)便會(huì)增加??簧下品質(zhì)，衰減現(xiàn)有的加速力，那么一套重量更輕的輪轂也將會(huì)是后期改裝計(jì)畫中比較重要的一部分。有了更加明確的目標(biāo)之后，這輛Swift會(huì)便得更加強(qiáng)大，至少在車輛的整體均衡性上能夠提升一個(gè)檔次，朝著好開(kāi)、輕盈的目標(biāo)前進(jìn)吧。

剎車目前還處于原廠設(shè)定，對(duì)于外掛渦輪的車來(lái)講是件非常危險(xiǎn)的事情，好在一套四活塞剎車套件已經(jīng)在規(guī)劃藍(lán)圖中。

后輪為了能夠表現(xiàn)出Hellaflash的動(dòng)態(tài)效果，特別加入了店家自制的傾角墊片，讓這種扭力梁式的后懸結(jié)構(gòu)也能夠出現(xiàn)外八字的效果。