捷達(dá)改裝手剎作業(yè)+后盤式剎車間隙調(diào)整方法。

摘要: 捷達(dá)改后盤剎后，很多朋友在后盤剎調(diào)整間隙上有很多問題，這里統(tǒng)一做個(gè)解答。寶來的后分泵間隙是自動(dòng)適應(yīng)間隙調(diào)整的，調(diào)整方法如下，找一塊地勢(shì)平坦，完全松開手剎車，不溜車的地方。 1，放開手剎車，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 ...

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捷達(dá)改后盤剎后，很多朋友在后盤剎調(diào)整間隙上有很多問題，這里統(tǒng)一做個(gè)解答。
寶來的后分泵間隙是自動(dòng)適應(yīng)間隙調(diào)整的，調(diào)整方法如下，
找一塊地勢(shì)平坦，完全松開手剎車，不溜車的地方。
1，放開手剎車，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
2，大力深踩腳剎到底三至四次，最后一次踩到底，不要松開。
3，拉起手剎柄至最高點(diǎn)，不要放開。
4，松開腳剎，再次重復(fù)深踩腳剎到底三至四次，最后一次不要放開。
5，松開手剎車，再次深踩腳剎三至四次，最后一次不要放開。
6，反復(fù)拉起放下手剎柄三至四次，最后一次拉至最高點(diǎn)，不要放開。
7，再次深踩腳剎三至四次，放下手剎，松開腳剎，
8，完成。
手剎車?yán)€安裝完成后，手剎間隙調(diào)整方法如下，
兩人配合，一人在車內(nèi)，一人在車外，車輛兩個(gè)后輪同時(shí)離地。
車內(nèi)人員，擰緊手剎柄調(diào)整螺栓上的固定螺絲，車外人員轉(zhuǎn)動(dòng)后輪，隨著調(diào)整螺栓上的固定螺絲不斷擰緊，手剎拉線逐漸繃緊，直到兩個(gè)后輪鎖死不動(dòng)，車內(nèi)開始松開固定螺絲，直到車輪能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)無阻力，分泵上的鎖止臂與限位卡之間，間隙1.5毫米左右，為調(diào)整完畢，這個(gè)間隙用分泵上的自帶間隙調(diào)整塑料卡做標(biāo)準(zhǔn)，能夠剛剛自由塞進(jìn)拿出，即為標(biāo)準(zhǔn)。拉動(dòng)手剎柄，兩個(gè)牙，后輪鎖死。分泵鎖止臂與限位卡之間超過1.5毫米間隙之外的任何設(shè)定，都是錯(cuò)誤的。
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