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極致底盤結(jié)構(gòu)強化Summit BMW 335

2012-11-2 11:22| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 2108| 評論: 0|原作者: 車訊網(wǎng)|來自: 車訊網(wǎng)

摘要:   以科技、理論搭配實際體驗的設(shè)計理念,產(chǎn)品經(jīng)過難以計次的測試,幾經(jīng)修改過后,才會將產(chǎn)品正式推出上市的Summit龍穎國際,是臺灣眾多底盤改裝強化套件廠商中,強調(diào)旗下所有產(chǎn)品皆以賽車運動精神為主軸,藉由其創(chuàng) ...



  以科技、理論搭配實際體驗的設(shè)計理念,產(chǎn)品經(jīng)過難以計次的測試,幾經(jīng)修改過后,才會將產(chǎn)品正式推出上市的Summit龍穎國際,是臺灣眾多底盤改裝強化套件廠商中,強調(diào)旗下所有產(chǎn)品皆以賽車運動精神為主軸,藉由其創(chuàng)辦人謝政儒先生熱愛賽車運動精神推動下,產(chǎn)品除了透過專業(yè)的機械設(shè)計軟體反覆修正確認,在試作品產(chǎn)生后,進行產(chǎn)品效能測試過程,亦同時進行產(chǎn)品安裝確認,除了提供最佳的產(chǎn)品給予消費者之外,也設(shè)想到安裝店家技術(shù)人員的安裝便利性?;蛟S一般的車主不會認為安裝便利性有何差別,但其實這關(guān)乎到產(chǎn)品是否獲得店家技術(shù)人員的推崇或支持,多數(shù)產(chǎn)品價格相近的底盤套件之中,假若顧客上門詢問A品牌后多連桿懸掛機構(gòu),技師或是店家聽聞該品牌不易安裝,且安裝后修整調(diào)校手續(xù)頗多,但同樣價格B品牌卻不會有這樣的問題,是說不管是店家或是消費者應當會選擇B品牌,當然更不用說店家或是技術(shù)人員會向車主推薦哪個品牌了!
 

                                                                                          

 

就連BMW 335四門版車款,都要藉由加裝這支強壯粗勇的中央車體后下拉桿來提升其戰(zhàn)斗力!



  這部BMW 335其底盤套件部分選用Summit后懸掛多連桿機構(gòu)、中央車體后下拉桿及發(fā)動機室拉桿,這些套件對于喜好賽車運動的車主來說,原本BMW車系的底盤結(jié)構(gòu)已可算扎實精準之列,搭配Summit開發(fā)套件后,換取的是更優(yōu)異的駕駛質(zhì)感,對于同好試駕或乘坐過后急迫詢問的反應早已習慣!或許你會認為是否真有其事實,Summit的產(chǎn)品技術(shù)已能提供BMW車系更加穩(wěn)健地走行姿態(tài),應當就能有所解答了吧!就如早先所提的Summit產(chǎn)品設(shè)計態(tài)度,加上其掌門人謝政儒先生從小對于賽車運動的熱愛精神,其產(chǎn)品除了基本應有的強化效果之外,更增添不少對于參與賽事車輛的底盤設(shè)定元素,以實際行動證明自己對于賽事運動的熱忱,突顯出取之于賽車,用之于賽車的理念,證明臺灣工業(yè)技術(shù)水準也能滿足其需求,更展現(xiàn)臺灣賽車運動已逐步追上國際賽事腳步技術(shù)這對于Summit來說,可是相當重要的目標!

 

后多連桿的底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計,確實為多數(shù)選用車款帶來無限駕馭樂趣,當然這部BMW 335也是,經(jīng)由Summit多連桿強化套件的強化,更精進了BMW原有的駕駛樂趣!


                                                                                        
 

 

寬大厚實的發(fā)動機室拉桿,除了提供優(yōu)越的車頭走行穩(wěn)定度,更能有效穩(wěn)固車體強度、定位點,減少車體常年累月地扭曲變形!

 

 

 

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