聲明:本帖系轉載于愛卡汽車論壇 作者蘇州大鵬,版權歸作者以及愛卡汽車所有。 ![]() 要準備的工具: 1,剪刀 2,美工刀片, 3,約5CM長的穿線針 4,尖嘴鉗(我這個多功能工具上剛好配有T20螺絲刀,你們可以到汽車美容店借來用一下) 5,T20螺絲刀(拆方向盤上的多功能按鍵總成用的) 6,502膠水或快干膠一瓶 7,2公分和1公分的薄雙面膠各一個 縫方向盤皮套前先插播下拆方向盤的程序: ![]() 先把方向盤在熄火前固定在這個位置,此時發(fā)動機熄火,但鑰匙不要斷電,你會在方向盤的反面看看到一個洞,見下圖: ![]() 用一個短的一字起向上插進去,輕輕一“別”,此時這邊的氣囊掛鉤就脫落了。然后轉動180度,按照剛才的方法拆掉另外一邊,此時汽車喇叭會狂叫,你迅速短開鑰匙的電源就OK了,不要害怕 ![]() ![]() 拆掉氣囊掛扣后你會看到下圖 ![]() 此時你看到一個黃的和一個黑的插頭,插頭有塑料卡扣固定的,你仔細看下就知道怎么拔了,不能來硬的! ![]() 還有你注意看上圖的左下角,有個U型的東西,那個就是我們剛才“別”的氣囊卡扣! ![]() 注意看上圖中間的大螺絲拆掉以后的位置,有定位點的,最好自己用記號筆標記下,等下裝的時候也是這個位置,不能弄錯的! 拔下方向盤以后注意不要去碰方向柱上的任何部件,都是有固定位置的,被亂動! 進入主題:先用T20螺絲刀拆掉按鍵總成,一邊一個螺絲,要放好,丟了買不到的! ![]() ![]() 下面開始貼雙面膠: 給方向盤貼雙面膠前,一定要把方向盤擦拭干凈!1CM和2CM的雙面膠都貼什么位置,你在圖片里可以看的出來的! 總之貼的滿一點比較好,2CM貼內(nèi)圈,其他的用1CM貼。 套方向盤皮套前不能將雙面膠的膠皮揭下來,先保留在上面! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 下面就是此次的主角等場了?。。。。?! ![]() 上手前先簡單介紹下生產(chǎn)過程: 第一步排版裁片: ![]() 第二步上機器開始縫紉: ![]() 第三步用快干膠不所有線頭固定牢: ![]() 最重要的程序開始了,其實前面一直做的工作都是為下面打基礎的, 套皮套的時候注意不要太用力拉,畢竟縫口位置比較薄,用太大的力搞不好把皮套拉壞,用力要均勻! 套好以后注意下圖,這一步是重點,把10點種方向和2點種方向的接口對準原車方向盤的皮套接口: ![]() 然后揭掉上部分內(nèi)側膠皮,把上部分的皮套縫線位置固定在中間位置,會有點皺,你要把它弄均勻就可以了: ![]() 下面也是重點,在固定好上面以后,6點種方向先揭掉一部分膠皮,下面這個6點鐘方向要注意2邊拐角的地方一定要對稱,多出來的皮要2邊要一樣多否則就歪了, ![]() 下面開始看圖片一步一步操作,總之雙面膠的作用就是固定皮套的,不要以為方向盤是用線縫起來的,線其實就是裝飾和固定用的! 下圖可以看出皮套在沒縫線就已經(jīng)被雙面膠固定在方向盤上了,基本成型了! ![]() 下圖提示大家的是拼口要對齊! ![]() 這張圖片有點過暴了,黑色翻毛皮的顏色被拍的嚴重色差??! ![]() 基本都被雙面膠固定了,下面照圖片做就可以了。 ![]() ![]() 下圖為全部粘好的樣子??! ![]() 下圖是起針,用線在里面打死扣! ![]() 下圖看的清楚了吧,起頭在反面打死節(jié)就可以了! ![]() 開始走線,交替穿針??! ![]() 還是交替穿針,針距如果差距太大可以“跳”一針!! ![]() 全部縫完以后用快干膠把線頭固定! ![]() 皮套和盤子橡膠結合的地方用美工到片塞進去,注意塞進去的皮不能太長,過接口0.5CM就可以了,長了可以用剪刀剪掉后再塞 ![]() ![]() 剛才用快干膠固定線頭的地方肯定發(fā)硬了,我們用尖嘴鉗把它折彎后再塞進接口里就服帖了??! ![]() ![]() 下面我們來看今天的成果吧,黑白色差效果相當棒!! ![]() ![]() 全部完成以后的效果,正面??! ![]() 斜側面 ![]() 反面 ![]() ![]() ![]() 繼續(xù)反面! ![]() 本地一車友,拿在手里很激動,這樣的盤子騷車首選!! 這張能體現(xiàn)皮料的實際顏色!?。。。?! ![]() 結束?。。?! 附今天本地車友方向盤裝車后,手機上的照片,照片效果就不評價了??! ![]() 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理. |
GMT+8, 2025-9-16 21:47 , Processed in 0.031916 second(s), 30 queries .