說到這里就得先介紹一下自己,平時在家里也喜歡聽音樂,基本上new age、女聲、搖滾樂、重金屬、流行等等都能聽,平時在家里的器材是Nec-6x磁懸浮轉盤+自己DIY的TDA1541解碼器和場效應管耳放+HD580耳機,這套器材總體來說搭配還比較滿意,1541的中頻和hd580的中頻相得益彰,而場效應管的速度又能彌補hd580低頻慢的問題,我的對于音樂的聽音取向也都以這套系統(tǒng)為參照。我不是低音狂,不能認同那種把音響功率改的超級大,開車的時候放著disco,震得幾條街外都能聽到。。。。。。凡事都有個度,音響也是如此,恰到好處、低碳環(huán)保、合適自己的才是最好的。 針對思域的原車的情況,根據(jù)自己的聽音取向,我覺得首先要解決的就是低頻問題,但原車的機頭功率相對比較小,換大功率的喇叭原車的機頭肯定帶不起來,看過不少朋友換喇叭,換了以后都說清晰了,但是低頻都少了。想來想去覺得原車機頭還是可以的,就是功率有點小,如果不換機頭,想提高低頻的質量,就只有加功放和加低音炮兩個選擇了,加功放最徹底,但是需要重新走所有的喇叭線,施工比較復雜,考慮后放棄;低音炮施工相對簡單,走線主要集中在后備箱內,施工難度小,適合自己DIY。打定了低音炮的方案后,又糾結了,買個低音炮放后備箱?還是?在各大汽車論壇、改裝論壇潛水了很久,很多網(wǎng)友都反映,成品的低音炮放在后備箱里,如果在駕駛倉前排調到恰到好處,那幾乎后排座震得無法坐人了,這個不爽啊,后擺拍座經(jīng)常坐老人孩子。。介個。。 持續(xù)糾結了幾天,方案定了,就這么弄:原車機頭不換;后面的兩個喇叭更換為低音炮喇叭,加低音炮功放專推低音炮;在C柱上開洞,安裝3寸高靈敏度全頻喇叭;前門兩個喇叭更換為高靈敏度全頻喇叭;增加高頻喇叭。 下面陸續(xù)上圖并附說明。 所有改裝材料及工具均來自某寶,買下第一件改裝材料的日期是2012-02-27,到2012-05-19完成總共兩個多月的時間,其實工程量不算很大,只不過考慮方案比較耗時間。 首先,裝得是高音,我買的是麥景圖的高頻頭,自帶原廠分頻電容,論壇里加高音的帖子很多。這里就不詳述只上圖。 ![]() ![]() ![]() ![]() 奧,對了,這里只說一句,裝高音最好還是從中控接線,不要從門縫里接線,門縫里經(jīng)常開合個人認為還是存在隱患,我接線全部使用焊接,用絕緣膠布保護。 接下來就是裝低音炮的功放了,買了sony的專用車載低音炮電路板,功放機箱,二極管,bennic分頻電容,tokin的大容量電解電容,喇叭線,插頭,電源線等東西。下面是組裝和調試過程中的一些圖。 正在裝。。。 ![]() 調試ing。。。 ![]() 插接件也裝好了。。。 ![]() 裝個功放還得搞金工。。。太陽。。。 ![]() 功放完成。。。 ![]() 搞定功放后,就得準備低音喇叭的安裝和功放的遙控了。。低音喇叭是淘的號稱是sony的專用低音炮喇叭,樣子挺唬人,裝好后的試聽效果也還行。 要把低音喇叭裝上去,我還從網(wǎng)上定制了墊圈,量尺寸就廢了老大勁,還制作了小樣。汗。 定制的墊圈尺寸。。 ![]() 到貨了 ![]() 加工后和喇叭放一起看看。 ![]() 二人親密照。。。 ![]() 裝車后的喇叭和功放,這里是無損安裝的,車上連一個洞都沒有打,全用螺栓螺帽固定,各位仔細看圖能看出個所以然的。 ![]() ![]() 功放就是吊裝在后備箱上側。 ![]() 還有控制功放的遙控器的前世和新生。。。。 這是前世。。。。。 ![]() 翻新,自己噴的亞光黑色自噴漆,自己給電路板小改了一下,這里可以控制低音炮音量和開關低音炮。 ![]() 裝好后的低音炮的遙控的樣子,通電的時候有個小藍燈給指示。。。。。 ![]() 這里要說一下功放電源線和遙控信號線的走法,也不難,就是順著左側的地板走,扒開扣板就是線盒,一點點量好長度穿過來就行了,遙控器的控制線通過駕駛艙下的接線盒接到中控,功放電源線有點復雜,我拆開的左前葉子板,把功放電源線通過左側轉向燈的那個洞穿到葉子板里,再進入發(fā)動機艙接電瓶正極。 功放和低音搞定后,接下來的是C柱的全頻喇叭。 我選的是德國德寶3寸全頻喇叭。。。。 ![]() ![]() 擔心C柱空間不一定能容下這個喇叭,專門照著喇叭大小弄了一個模型,粘在C柱內測去車里測試,還行空間算是夠。。。還有專門買的開孔工具,直徑是7.5cm ![]() 開好洞,打上眼兒,裝幾個螺絲看看效果。 ![]() 網(wǎng)上買的喇叭網(wǎng)罩和內六角螺絲到貨。 ![]() 裝好螺絲,擰緊,螺絲背面用502封死,防止松動。 ![]() C柱完成品看一下。 ![]() 裝車了。。 ![]() 細節(jié)看一下。還行。 ![]() 最后是前門喇叭的更換,搜來搜去發(fā)現(xiàn)的這個: 借賣家的圖。 ![]() 摘一段一個買家的評價:“今天寫寫這個喇叭與FOSTEX FE103EN比較感覺。剛剛到手打開包裝看見的是一件精品,全新的喇叭,算是一件精品,釹磁,本人分別用EL34單端和maranz pm80mk2 配 sony333es推,此款喇叭4歐 靈敏度不算高但非常容易推,承受力較103強,低音比103更加有包圍感。音場和103有點差距,不過也很廣闊。高音清澈,中音厚度好,和103是兩種不同風格的聲音,比很多號稱毒喇叭的性價比更高。人聲更有味道。” 以103在全頻騷友心目中的地位無可撼動,這個小小的喇叭居然能達到103的相似高度。。。。。 看看小喇叭的數(shù)據(jù):雙鋁盆,4cm大音圈,4歐,45-100w,試試吧。。 根據(jù)小喇叭尺寸定制的墊圈 ![]() 用膠把加工過的墊圈和網(wǎng)上買來的無損圈粘在一起。。。。 ![]() 擰上喇叭裝車。。。。。 ![]() ![]() 安裝過程結束,聽感稍后上 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理. |
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