SRT在賽事和改裝領域已經(jīng)積累的豐富的經(jīng)驗，從最初的EVO賽車改裝，到天馬論駕，再到中國最高級別的賽事CTCC房車錦標賽，在全國各大賽事中都可以看到SRT的身影，SRT一直將改裝領域朝著專業(yè)化，技術化，賽事化的方向在發(fā)展。

SRT之所以十年來，一直講賽車比賽作為企業(yè)發(fā)展的一條重要途徑，是因為希望能夠?qū)⒛繕硕ǖ母咭稽c，賽車的改裝程度和復雜程度要遠高于民用車的程度，其可以發(fā)揮和嘗試的空間也更大，可以說，賽車改裝就是一塊試驗田。我們通過比賽來積累數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，同時也檢驗自己的整體實力，然后將比賽中所獲得的寶貴經(jīng)驗，在融入到日常的汽車改裝中。

對于SRT來說，改裝是一門沒有上限的藝術，每個人中心目中最完美的車型都不一樣，我們始終以為客戶打造出一輛心中的DREAM CAR為目標。

雖然如今改裝資訊非常豐富，客戶可以選擇的產(chǎn)品也有很多，但是如何為車輛選擇合適的改裝件，如何才能最大限度的提升汽車性能，其實也有許多門道在其中，如果不了解車的特性，而一味的在某一方面追求極致，在其他配件得不到相應的提升，有時反而會造成浪費，甚至會對車造成傷害。

CAS是一次行業(yè)性的聚會，也是國內(nèi)熱愛改裝車友的一次盛會。本次參加CAS改裝車展，SRT帶來了旗下代理的眾多國際品牌，專業(yè)行車電腦COBB TUNNING 、VERTEX的碳纖維外觀、BLITZ電子設備、 頂級潤滑油JAYTEC、PROTEC機油、Vi-PEC等一系列產(chǎn)品，為汽車提供全方位的升級與養(yǎng)護。希望能夠通過這個專業(yè)的改裝行業(yè)平臺，將國外先進的改裝產(chǎn)品帶給國內(nèi)的消費者，感受到國外品牌的純熟的技術與品質(zhì)。

此次SRT入展CAS為大家?guī)砹耸⒚丫玫腟RT GTR GT800升級版。此次升級中HKS GTR GT800套件配合COBB TUNING 的AccessPORT，在SRT強調(diào)速度、操控、安全三者并重的改裝理念之下，馬力直升到了850匹。ECU選擇方面，雖然很多ECU都能使這臺猛獸升級至850匹馬力，但是COBB TUNING AccessPORT在調(diào)校車輛的流暢性方面是很多電腦所不及的。除此之外，小巧便利的COBB TUNING AccessPORT還可以檢測并消除行車過程中的故障，可以檢測調(diào)整R35的波箱數(shù)據(jù)、發(fā)動機數(shù)據(jù)等。

SRT介紹

SRT車隊（Super Racing Team）是上海郎傲賽車運動俱樂部直屬賽車隊，是上海第一支由專業(yè)汽車改裝俱樂部組建的職業(yè)賽車隊。SRT自2002年組建至今已有10年歷史，致力于為推動中國改裝文化的良性發(fā)展做出貢獻。SRT是一支集場地、漂移賽事于一身的職業(yè)車隊，車隊成立以來積極參與國內(nèi)各項賽事，如CTCC、超跑嘉年華、天馬論駕、西南房車賽、克里歐杯等，從民用到專業(yè)級別的各種等級賽事。而今年由SRT全權(quán)給予技術支持的CTCC車隊 —G-Racing群星車隊— 從2012賽季伊始便力壓廠隊，一路囊獲CTCC俱樂部杯冠軍。車隊改裝的民用大馬力渦輪增壓四驅(qū)賽車，也在天馬賽車場創(chuàng)下最快圈速記錄，至今未被打破。

技術方面，SRT擁有一支高素質(zhì)的專業(yè)性質(zhì)團隊，不僅在賽車賽事上有著優(yōu)秀的成績，在車輛改裝方面擁有世界多家著名改裝團隊的技術支持。不僅如此，SRT車隊基地擁有新西蘭Dynapack四驅(qū)馬力機，在車輛ECU調(diào)校方面有得天獨厚的優(yōu)勢。而SRT的這臺Dynapack四驅(qū)馬力機，最大馬力對應至2300馬力，實屬上海首位。對此，SRT同樣擁有來自世界著名ECU改裝品牌MoTeC的大力技術支持。MoTeC中國工程師Ezio Sanelli先生已成為SRT的常駐電腦工程師。

改裝方面，SRT致力于幫助個人、團體、車隊、廠商進行車輛改裝。使人們更深層次的體驗汽車所帶來的優(yōu)越性，從而深一步的培養(yǎng)人們對汽車的興趣愛好。SRT車隊積極與廠商及4S店合作 ，為廠商改裝參展車輛、為高端車型定制改裝方案等。在民用改裝方面，擁有十年改裝歷史的SRT，無論是代理、經(jīng)銷產(chǎn)品的齊全、多樣化，還是技術、售后服務方面一直受到廣大車友的好評以及追捧。