蛋蛋的原車燈光懶得評價了。 改燈是必須的，咨詢了一下周圍改燈的店面，改個最基本的雙光透鏡基本在1200-1400元左右，想想自己的動手能力還算可以，再看看論壇幾篇改燈的帖子本來感覺自己不可能完成的事情最終還是下了決心只要有功夫沒有做不到的！只要用心！ 透鏡的選擇：透鏡當然越大越好進口的好，可是價格...所以狠了下心還是選擇國產的吧，偉世通的是大家改的最多的，聽人勸吃飽飯，毅然選擇AES偉世通透鏡。 遠光位的考慮：很多人改了雙光透鏡后把遠光位換成了寶馬7碗或者Z9燈碗，自己考慮了一下，原車位不動。理由是看過起亞K2、瑞納、改燈很多直接一對偉世通透鏡就搞定了，看效果也可以，咱的蛋蛋比他們還多一個遠光位置就算不放燈泡也應該和人家換一對透鏡的效果差不多，本身燈碗不改的話裸奔氙氣燈輔助偉世通雙光透鏡也足夠了！當然7碗Z9好，改燈的成本又增加100多元，而且燈碗固定和定位有一定的難度。 裝飾燈的選擇：天使眼？NO！為什么？天使眼個人認為僅僅適合一個燈位的車型，改了之后如眼珠一樣有神！但是咱的蛋蛋是2個燈位，加一個天使眼不好看，2個天使眼是不是有點土，另外現在滿大街的天使眼想想實在是太山寨太惡心！所以放棄，惡魔眼不錯！血紅色的惡魔眼給人兇狠的感覺。另外現在流行的淚眼很是讓人著迷，淚眼原創(chuàng)應該是奧迪，A4 A6 Q5最常見，天使眼是寶馬最初的！如果淚眼+天使眼那奧迪+寶馬的感覺太山寨了！但是淚眼+惡魔眼的確有一番風味！原車位的行車燈選個藍色的起到搭配作用！所以最終敲定，淚眼+惡魔眼+藍色裝飾燈，淚眼選最稀的，這樣才有淚的感覺！ 燈泡選擇：AES偉世通透鏡選用雪萊特球泡，遠光位起到配合作用就用個便宜的雪萊特直泡。 安定器選擇：由于以前改過氙氣，所以省錢了用的老的安定器。晚上閃燈不是問題，因為雙光透鏡是瞬間切換遠光。白天閃燈一秒亮百分之30也可以了，不能給人多亮的感覺，但是提示人們足夠。 造價： 燈泡安定器由于以前的所以暫時不計； AES雙光透鏡透鏡一對：200以內 紅色LED惡魔眼一對：50元左右 最好的淚眼60CM一對：90元 蛇膠：45元(本地買的) 不算燈泡的話應該350以內搞定。 物料確定好了網上訂貨申通不給力4天才到！下面開始圖片直播！  終于到貨了！賣家包裝還是相當不錯的。里面的東西忘記拍了！   24元一個的吹風筒。有才吧！自己用電飯鍋盒子做了個烤箱，結果發(fā)現溫度不夠，沒辦法打不開，最終還是來硬的用電吹風直接吹，然后用工具撬！改燈最浪費時間的就是開燈了！原廠燈太變態(tài)了！強烈建議大家改燈選用副廠燈，不過一分錢一分貨，原廠燈個人感覺時間久了肯定不會如副廠愛變黃或者開裂！下面展示一下我的開燈工具。  一字改錐一個，十字改錐一個，瑞士軍刀一把，電烙鐵一個！有人問電烙鐵干嘛用，后面就知道了！ 改錐5塊錢2把，瑞士軍刀人家送的。電烙鐵貌似也是幾塊錢！  看到了吧，都是烤箱惹的禍，烤箱用電吹風吹，由于受熱不均燈殼裂開了！試過AB膠密封結果AB膠沒有韌性，稍微一動就開了，最終用電烙鐵修補！那是相當好使！正反修補完之后掰都掰不斷！  終于把燈罩打開了！耗費的時間簡直讓大家不敢相信！保鮮膜上陣！包上為了避免灰塵。  看到了吧，這就是F0大燈的核心，支架透鏡和燈碗，保鮮膜包上燈碗避免摸臟了。原車透鏡實在太垃圾。  這是原車透鏡的遮光板，遮光板是這個形狀的，所以出來的光型像個眼眉一樣看著都惡心。惡心也沒辦法，這個東西還有用，就用這個遮光板改成AES偉世通透鏡的支架。  再從后面看一下這個“核心”，一會兒就拆解了，再也看不到了！  哈哈2個遮光板拆下來了。透鏡的燈碗扔掉。透鏡的玻璃鏡片扔掉。都沒用。遮光板要修整，去掉中間部分，打磨下最好！  透鏡拆下去這4個螺絲不能扔，還留著固定AES偉世通透鏡和剛才拆下來的遮光板。 固定透鏡我用的是鐵絲把透鏡綁到了原車透鏡擋光板上面。這個過程很簡單，所以也沒拍照，不過主要務必要注意透鏡水平，否則透鏡上車了光型切割線會不正的。這里省略了。因為固定透鏡真的不難，鐵絲鉗子就搞定！真的忘記拍照了。拆燈太累了所以沒心情拍了，請大家諒解。 固定好透鏡透鏡的變光直接并聯到原車遠光線路就行了，注意正負極，淚眼和惡魔眼并聯在示寬燈上。依然注意正負極。 蛇膠封燈先用手拉一下蛇膠，沿著燈槽摸進去，然后扣上燈罩就行了，關鍵的用小電鉆吧透明燈罩和黑色燈殼不遠打個小孔，然后用鐵絲穿過去固定，為了避免日后燈罩受冷受熱容易和燈殼分開。由于封燈后蛇膠很軟，很容易粘到身上弄臟地板，所以我又用防水膠帶粘了一圈。 下面直接上改燈完畢的圖。  兩個燈終于封好了，線路也接好了，擦洗大燈總車，哈哈，心里這個美?。?img id="aimg_3gNSU" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="http://img.wangaiche.com/img_lib/2012/06/11/1138_0/img_5ac55acd5051d6490820c070807c6303.gif" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" onload="thumbImg(this)" border="0" alt="">原來改燈真的不難，就是耗時間費手！把燈擦洗干凈后又打了龜牌車蠟，哈哈，大燈亮不？  這就是換后的AES偉世通透鏡了！高清鏡片，可惜忘記拆開的時候拍照了！不過看著真舒服，感覺比原車更合適！  這是淚眼，我怕日后淚眼脫落所以隔不遠用鐵絲打孔固定在燈殼內部。保證萬無一失！  啥也不說了，看看表已經夜里1:30分了,接上12V變壓器接到行車燈試一下。這個是手機拍的，效果不好，湊合著看吧！藍色示寬燈。血紅色惡魔眼白色淚眼。  給銷魂的惡魔眼一個特寫吧！懂透鏡的人應該一眼就能從透鏡里面的景象看出這個是什么透鏡了。 第二天裝車試燈，上車過車不寫了，不會了論壇翻帖子看去。  行車燈開啟。近光開啟。由于氙氣實在太亮，淚眼都看不清了，不過是拍照的原因，其實能看的很清楚。 中間的游俠燈現在是藍色。霧燈沒接線，霧燈真沒啥用就是個裝飾。   看看白光鋪地的效果吧，路燈前面是一面墻。墻根底下是分割線，忘記拍射墻圖了，以后補上吧！寬度大概是4個蛋蛋那么寬吧，從右邊的墻體上可以看到切線。燈光很均勻。  從正面看下近光效果吧，好像一層光一樣。但是并不刺眼。  終于看清淚眼了，哈哈怎么樣？有奧迪A4的感覺不？淚眼太亮了紅色惡魔眼有點不太亮。  惡魔眼出現！哈哈   補上光型圖 手機拍的。至此圖片基本完畢，光型圖手機拍的不太清楚。  總結一下改燈注意事項和感受：改燈注意事項： 1、透鏡水平必須上車之前就弄好，不難，否則上車后封燈后調節(jié)麻煩。 2、切線不銳利可以輕微調節(jié)透鏡擋板和燈泡位置，我的就比較隨意了，右側切線銳利，左側一般，右側藍邊相當好，左側是黃色彩邊，說明燈泡焦點輕微的不太合適。不過已經可以接受了不影響實際效果。 3、開燈太難，推薦蛋友買副廠大燈開。 4、固定透鏡之后裝上燈泡試試原車遠光和切線的位置是不是在一起沒有偏離，如果偏離果斷調整，不然上車后原車遠光不是高就是低要不左右歪。 5、封燈一定要在透明燈罩和黑色燈殼槽上打孔用鐵絲傳過孔吧透明燈罩和燈殼固定在一起，以免日后膠不結實燈罩和燈殼分離。 6、改燈注意安全，一定要心細膽大有耐心。沒有一定動手能力不建議自己改，因為有很多細活。手細心也要細。 改燈的效果： 1、從此愛上黑夜，開車出去，市區(qū)行車燈照在前面車上再也不是一團海浪形狀了，而是一條筆直的水平線。靠路邊護欄走護欄上的燈光是一條線從車身位置一直延伸到遠方與地交合。 2、漂亮的淚眼惡魔眼以及裝飾燈，白、紅、藍組合絕對吸引眼球。另外加上動感的炫彩掃描燈，回頭率基本百分之99。雖說沒有真正的奧迪淚眼那么亮，但是晚上也能可愛一下。 3、最重要的是效果，以前原車近光改氙氣近光的寬度大概是2個蛋蛋這么寬，現在近光是4個以上車道這么寬，視覺范圍明顯好了！近光射程也比原車提升一半，最值得一提的是均勻度，不解釋了，圖片說明一切?，F在開車滿地白光，何止一個爽字了得，心情好、視覺好、安全也提高。 4、閃燈，閃燈以前也是4個氙氣燈，近光和閃燈無關。而且以前的弊端是晚上閃燈或者會車變光，一般行車是近光，碰見無德司機你開遠光閃他的時候氙氣從亮起到最亮是有一定的時間的，大概5秒左右甚至還多，等你開遠光人家早就過去了?，F在不存在這個情況，偉世通透鏡是雙光透鏡，閃燈是通過一個遮光板實現的，平時遮光板擋住遠光部分，開遠光時遮光板抬起，近光遠光便同時射出去。所以變光可以說是0秒實現。另外原車還有2個遠光燈碗2個氙氣燈泡，對方來車你輕閃幾次，原車燈碗的氙氣燈泡隨著每次閃燈也就越來越亮！可以說閃燈也是越來越亮，現在開啟遠光的時候是4個遠光，2個原車燈碗的和2個透鏡的遠光。配合的天衣無縫。亮度雖然比不上改Z9寶馬7碗的，但是足可以使前車無法承受了！  總共物料費不算氙氣燈套裝的話單改裝物料350以內絕對可以打住。如果不安裝淚眼惡魔眼僅僅一套透鏡200都不需要。各種優(yōu)點不再重復，心情各種好。聲明: 本文系搜集于網絡,版權歸原作者及所發(fā)網站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理. |
